本報訊 （記者馮思婕）近日，浙江華友鈷業股份有限公司（以下簡稱“華友鈷業”）在上證E互動平臺回復投資者提問時表示，子公司巴莫科技大圓柱電池及圓柱電池用正極材料銷量已占據公司正極材料總銷量的近四成，廣泛應用于國內外知名電動車品牌。

    在動力電池技術日新月異的當下，多樣化、多技術路線并存已成為未來發展的必然趨勢。而大圓柱電池及圓柱電池憑借其高能量密度、高安全性及成本優勢，正逐步成為動力電池領域的重要技術路線，在市場中占據著日益重要的地位。

    消息顯示，韓國電池巨頭LG新能源與奇瑞汽車簽署為期6年的46系列大圓柱電池供貨協議，訂單規模達8GWh，今年全球市場對于大圓柱電池的需求將進入百GWh量級，2030年市場需求較2025年將有四五倍的增長空間。

    當全球動力電池市場“大圓柱”浪潮洶涌而至，華友鈷業以全產業鏈優勢為基、以技術創新為刃，通過子公司巴莫科技在鋰電正極材料領域的深厚積淀，在大圓柱電池領域展現出了強大的競爭力，已然成為大圓柱電池時代的關鍵賦能者。從資源布局到技術量產，從國內市場到全球供應，華友鈷業正以多維優勢，定義大圓柱電池材料的行業新標準。

    全產業鏈加持 筑牢材料競爭根基

    在新能源材料領域，“資源-冶煉-材料”的全鏈條掌控力，是企業抵御風險、保障供應的核心底氣。華友鈷業作為全球新能源鋰電材料領軍企業，早已構建起從鈷鎳資源開發、冶煉加工到三元正極材料制造的一體化產業鏈體系。這種全產業鏈優勢，不僅為子公司巴莫科技提供了穩定、高品質的鎳鈷原料保障，更能通過上下游協同，實現從原料到成品的成本優化與質量管控，讓大圓柱電池正極材料在“低成本”競爭維度占據先天優勢。

    當行業面臨原料價格波動、供應鏈不穩定等挑戰時，華友鈷業的全產業鏈布局宛如一道“護城河”，確保了超高鎳三元正極材料量產的連續性與穩定性，為國內外客戶提供了“放心可靠”的供應鏈保障。

    大圓柱電池對正極材料的“高容量、高倍率、高安全”要求，堪稱材料技術的“試金石”。巴莫科技在華友鈷業的技術積淀加持下，從2020年切入圓柱電池高鎳材料領域起，便以“迭代不止”的創新精神勇攀技術高峰。

    歷經三次重大技術升級，巴莫科技在今年上半年完成的超高鎳三元正極材料再升級中，成功實現全球最高鎳含量的規?；慨a——這一突破性成果直接為終端電動車帶來30公里至40公里的續航提升，讓“更遠續航”從口號變為現實。在高鎳化、高電壓化兩大技術路線上，巴莫科技持續突破大圓柱電池正極材料的痛點，其研發及量產工藝已達到全球超高鎳領域的領先水平，成為行業技術迭代的“風向標”。

    全球合作深耕 構建頂尖客戶生態圈

    技術的價值，在與全球頂尖伙伴的合作中愈發凸顯。華友鈷業旗下巴莫科技早已憑借技術實力，打入全球動力電池核心供應鏈：

    2020年與億緯鋰能攜手啟動大圓柱電池用正極材料研發，如今已實現規?；慨a，產品既服務于國內電動車批量交付，更通過國際知名品牌電動車的國內外市場驗證，加速全球裝車進程；與韓國LG新能源、國內頭部電池企業的多年深度合作，已結出碩果——聯合開發的超高鎳三元正極材料完成全部驗證，年內即將量產，為全球大圓柱電池市場再添“中國材料”力量；匈牙利工廠的推進，將進一步貼近歐洲新能源產業核心圈，實現“本地化供應”，讓全球客戶共享技術紅利。

    從國內領軍企業到國際巨頭，華友鈷業構建的頂尖客戶生態圈，印證了其在大圓柱材料領域的全球認可度。

    技術與合作的雙重優勢，最終轉化為實實在在的市場競爭力。今年以來，巴莫科技大圓柱電池及圓柱電池用正極材料銷量已占據公司總銷量的近四成，廣泛應用于國內外知名電動車品牌。這一數據背后，是市場對其產品性能的高度信賴，更是華友鈷業在大圓柱賽道“先發制人”的實力體現。

    無論是支撐國內新能源汽車的續航升級，還是助力國際品牌的全球市場拓展，華友鈷業的超高鎳正極材料都已成為“關鍵拼圖”，在全球大圓柱電池需求邁入“百GWh時代”的當下，持續釋放增長動能。

    隨著2030年大圓柱電池市場規模有望邁入千億元級別，華友鈷業正以“產品高端化、經營國際化”的戰略，提前鎖定未來增長極。巴莫科技將繼續聚焦大圓柱電池材料的技術突破，滿足行業對高容量、高倍率、低成本、高安全的持續追求，而華友鈷業的全產業鏈優勢，將為這一進程提供源源不斷的動力。

    在新能源革命的浪潮中，華友鈷業以全產業鏈為基、以技術創新為翼，不僅鑄就了自身在大圓柱電池材料領域的領先地位，更以“中國智造”的力量，推動全球新能源汽車產業向更高續航、更可持續的未來加速邁進。

（編輯 郭之宸）