本報訊 （記者李喬宇）2025海事及船舶網絡安全和數智化大會（MaritimeCS & DIMS）于5月29日在上海盛大舉行。

    會議期間，遠江盛邦安全科技集團股份有限公司（以下簡稱“盛邦安全”）董事長權小文在演講中表示：“衛星安全已從單點隱患演變為系統性危機，當船只在控制系統中‘消失’，暴露的是衛星應用全場景安全體系短板。”

    他強調，衛星網核心設備漏洞與國際對抗因素交織，使衛星通信成為航運數字化“風險高地”。

    從技術角度看，衛星作為船舶外部網絡接入的唯一節點，是安全核心威脅。盛邦安全提出：船舶安全需在保障衛星通信安全的基礎上，實現IT與OT系統、辦公與娛樂系統的隔離，并滿足船級社監管要求。我國船級社UR E26/E27標準高于國際水平，盛邦安全的SAT-VLAN智能微網方案，既符合CSS船級社2024年要求，又通過“一網多用”節省成本，實現安全與經濟的平衡。

    針對海上場景的安全，盛邦安全較早便推出了海洋船舶入網安全解決方案。方案融合了衛星、4G/5G以及陸海多源通信鏈路，宛如為船舶通信打造了一個智能“交通樞紐”。在實際應用場景中，無論是遠洋科考所需的長時間穩定通信，無人船遠程操控的高可靠連接，還是大型游輪、漁船作業時的數據傳輸，該方案都能提供高可靠的安全保障。在安全防護能力方面，方案集成了防火墻、入侵檢測、數據加密等多種功能，嚴格將辦公網和娛樂網隔離開，筑起一道堅固的“數字防火墻”，有效抵御偽冒接入和橫向滲透，真正做到讓船舶網絡“攻擊進不來、數據出得去”。

    盛邦安全作為在衛星互聯網安全領域的重要布局者，攜核心應用場景解決方案與產品在此次大會中亮相。盛邦安全展位吸引了眾多參會者駐足，其展示的船舶安全入網解決方案，涵蓋設備準入控制、數據傳輸加密等全流程安全機制的全鏈路防護體系，為船舶數字化轉型提供了切實可行的落地化防護。

    此次大會設置船舶網絡安全技術創新、數字化轉型實踐等論壇，各界代表共商構建船舶網絡安全防護體系。盛邦安全也在現場帶來了近期發布的《衛星互聯網安全年度報告》與《網絡空間資產測繪與反測繪年度報告》，成為大會焦點。其中，《衛星互聯網安全年度報告》深入剖析了海事應用場景的風險挑戰，以實測數據揭示了衛星通信鏈路的脆弱性，對全球網絡資產安全態勢進行了全面解讀。這兩份報告的發布，不僅為行業提供了權威的研究成果，也為航運數智化轉型提供了有力的理論支撐，受到了船東代表與行業專家的高度好評與廣泛關注。

（編輯 張鈺鵬）