■本報記者 郝飛

    近日，郵儲銀行首筆出口船舶涉外保函項下82000噸散貨船順利交付。這是郵儲銀行踐行金融服務實體經濟的積極舉措。

    郵儲銀行作為服務共建“一帶一路”的重要金融力量，立足船舶制造業“長周期、高技術、強協同”的產業特征，打造覆蓋設計、建造、交付、運營全周期的綜合金融解決方案。

    此次交船企業為郵儲銀行北京分行某頭部船企客戶，郵儲銀行助力內外雙循環，通過深入剖析出口船舶企業業務需求，以“擔保產品創新+全鏈條服務嵌入”為核心策略，打造特色擔保產品矩陣，構建覆蓋船舶“設計—建造—交付—運營”全生命周期的綜合金融服務體系，助力企業實現成本、效率和便利性最優配置，全面滿足“走出去”企業多元化金融需求。該筆保函業務涵蓋船舶制造、驗收、交付全流程，并實現船舶提前143天交付的佳績，彰顯中國制造在船舶建造領域的硬核實力與創新效能。

    近年來，各銀行在出口船舶涉外保函及相關領域已形成多層次服務體系，通過政策協同、技術賦能和生態構建，推動中國船舶制造業“出海”。比如，中國進出口銀行廈門分行為某造船企業開立外幣船舶預付款保函，助力企業成功鎖定亞洲船東兩艘超20萬噸級散貨船建造訂單。該分行為企業量身定制金融服務方案，及時向境外船東出具履約保函，助企拓展高端船舶出口業務。該造船企業有關負責人表示：“保函快速開立是我們贏得國際訂單的關鍵因素之一。”

    郵儲銀行相關負責人表示，將充分發揮國有大行責任擔當，持續深化跨境金融服務創新，以共建“一帶一路”為契機，優化升級跨境擔保等特色金融產品，為中國企業全球布局提供精準金融支持，助力構建新發展格局。