本報(bào)記者 劉釗

    5月9日，吉利銀河品牌首款中高級(jí)電混轎車——吉利銀河星耀8正式上市，新車推出極致性能雷神EM-P與極致節(jié)能雷神EM-i雙動(dòng)力版本共7個(gè)版型，標(biāo)配千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，上市限時(shí)價(jià)11.58萬(wàn)元至15.58萬(wàn)元。這款凝聚吉利技術(shù)底蘊(yùn)與用戶思維的旗艦車型，將成為吉利銀河沖擊年銷百萬(wàn)輛目標(biāo)的關(guān)鍵引擎。

    吉利銀河星耀8的定價(jià)策略引發(fā)了行業(yè)廣泛關(guān)注。吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅在接受《證券日?qǐng)?bào)》等媒體采訪中表示：“價(jià)格不是市場(chǎng)決定，而是由用戶決定。”這一觀點(diǎn)揭示了吉利銀河“用戶需求驅(qū)動(dòng)”的核心定價(jià)邏輯。在開(kāi)發(fā)階段，吉利銀河通過(guò)深度用戶調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)代消費(fèi)者渴望的是“觸手可及的豪華”，而非遙不可及的高端配置。基于此，星耀8全系標(biāo)配千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，同時(shí)推出基礎(chǔ)輔助駕駛版型，將選擇權(quán)真正交還給用戶。這種“既要旗艦配置，又要親民價(jià)格”的產(chǎn)品理念，正在重塑中高級(jí)電混轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

    產(chǎn)品力方面，吉利銀河星耀8展現(xiàn)出全方位的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。安全性能上，新車基于原生電混架構(gòu)打造，采用星甲籠式車身設(shè)計(jì)，配備神盾電池安全系統(tǒng)和EMA高速緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，在主被動(dòng)安全領(lǐng)域樹(shù)立了新標(biāo)桿。吉利品牌研究院院長(zhǎng)易新宇表示：“安全是1，其他是0。”星耀8基于原生電混架構(gòu)，采用星甲籠式車身、一體式熱成型硼鋼門環(huán)等設(shè)計(jì)，碰撞防護(hù)能力領(lǐng)先同級(jí)。

    動(dòng)力系統(tǒng)是星耀8的另一大亮點(diǎn)。新車提供雷神EM-P和EM-i雙動(dòng)力選擇，EM-P版本搭載1.5TD+DHTEvo黃金動(dòng)力組合，綜合扭矩達(dá)605N·m，零百加速僅6.49秒；EM-i版本則通過(guò)星睿AI云動(dòng)力等創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)百公里饋電油耗3.36L的超低能耗，綜合續(xù)航里程超過(guò)1600公里。這種“性能與節(jié)能兼得”的技術(shù)路線，滿足了不同用戶的多元化需求。

    智能化配置上，星耀8標(biāo)配銀河FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)，支持與25.6英寸AR-HUD的數(shù)據(jù)打通。其搭載的千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-150km/h高速高架NOA輔助駕駛，APA智能泊車輔助功能更能識(shí)別超300種復(fù)雜車位。為充分尊重用戶選擇，吉利還推出了配備基礎(chǔ)輔助駕駛功能的版型。

    市場(chǎng)表現(xiàn)方面，吉利銀河正以驚人速度邁向百萬(wàn)銷量里程碑。截至4月30日，該品牌累計(jì)銷量已突破93萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)5月內(nèi)即可達(dá)成百萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。從首臺(tái)車下線到百萬(wàn)銷量，吉利銀河僅用時(shí)25個(gè)月，創(chuàng)造了新能源品牌的最快成長(zhǎng)紀(jì)錄。2025年前4個(gè)月，其銷量已突破35.6萬(wàn)輛，年銷百萬(wàn)幾乎已成定局。范峻毅透露：“平均每45秒就有一位用戶加入銀河大家庭。”這一成績(jī)的背后，是銀河E5、星愿等多款“爆款”車型在細(xì)分市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)力，而星耀8的加入將進(jìn)一步挖掘增長(zhǎng)潛力，拉升品牌勢(shì)能。

    技術(shù)儲(chǔ)備是吉利銀河快速發(fā)展的核心支撐。吉利汽車集團(tuán)副總裁李傳海表示，銀河的成長(zhǎng)得益于“智能吉利2025”戰(zhàn)略的扎實(shí)推進(jìn)，星睿智算中心、神盾電池系統(tǒng)等核心技術(shù)為其提供了強(qiáng)大賦能。面對(duì)行業(yè)智能化競(jìng)賽，李傳海坦言：“國(guó)家出臺(tái)相關(guān)政策后，吉利的壓力反而更小了。我們始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，下半年還將推出更多符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的智能駕駛車型。”在安全領(lǐng)域，吉利計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)放投資20億元打造的全域安全實(shí)驗(yàn)中心，該設(shè)施具備極端環(huán)境模擬、多角度碰撞測(cè)試等10余項(xiàng)全球首創(chuàng)功能，將進(jìn)一步強(qiáng)化“安全銀河”的品牌標(biāo)簽。

    渠道建設(shè)方面，吉利銀河已建立起超過(guò)1000家銷售網(wǎng)絡(luò)，并創(chuàng)新性地采用燃油車A網(wǎng)和新能源星網(wǎng)的雙網(wǎng)并行策略。范峻毅強(qiáng)調(diào)：“油電分網(wǎng)策略不會(huì)改變，未來(lái)將重點(diǎn)深耕三四線市場(chǎng)。”在營(yíng)銷層面，吉利銀河堅(jiān)持“兩個(gè)不”原則——不個(gè)人化、不過(guò)度宣傳，通過(guò)短視頻、直播等新形式，將技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的場(chǎng)景化體驗(yàn)。

    吉利銀河星耀8以11萬(wàn)級(jí)的定價(jià)切入傳統(tǒng)C級(jí)車市場(chǎng)，較同級(jí)競(jìng)品低20%至30%。其核心優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在價(jià)格上，更在于雷神電混系統(tǒng)帶來(lái)的性能與節(jié)能的完美平衡，以及全域安全體系構(gòu)建的用戶信任。

    隨著星耀8的上市，吉利銀河產(chǎn)品矩陣已全面覆蓋10萬(wàn)元至20萬(wàn)元主流價(jià)格區(qū)間。范峻毅透露，未來(lái)還將推出更多新品，持續(xù)鞏固在各細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。李傳海則強(qiáng)調(diào)：“品牌向上不是單純提高價(jià)格，而是通過(guò)技術(shù)迭代提升產(chǎn)品價(jià)值。”這種長(zhǎng)期主義的發(fā)展思路，正在幫助吉利銀河在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中建立差異化優(yōu)勢(shì)。

    從“造每個(gè)人的智能精品車”到“豪華平權(quán)”，吉利銀河正在用技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高端配置的普惠化。星耀8的上市不僅是一款新產(chǎn)品的推出，更是吉利銀河品牌發(fā)展的重要里程碑。在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，這種“用戶定義價(jià)值”的理念能否持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，市場(chǎng)將很快給出答案。

（編輯 何帆）