本報(bào)記者 舒婭疆

    因川西李家溝鋰輝石105萬(wàn)噸/年項(xiàng)目建設(shè)而備受市場(chǎng)關(guān)注的川能動(dòng)力有了新動(dòng)作，6月23日，公司宣布將以1.25億元收購(gòu)鋰鹽資產(chǎn)，完善鋰電池上游配套產(chǎn)業(yè)。

    在鋰電保持高景氣度的背景下，包括川能動(dòng)力在內(nèi)的多家公司近年來(lái)積極拓展產(chǎn)業(yè)鏈布局。

    有分析人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“鋰電池行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈延伸、整合的速度明顯在加快，展望下半年，由于需求和供給因素的影響，鋰價(jià)或?qū)⒃賱?chuàng)新高，大概率將會(huì)超過(guò)此前50萬(wàn)/噸的峰值水平。”

    川能動(dòng)力完善鋰電池上游配套產(chǎn)業(yè)

    川能動(dòng)力6月23日披露的公告顯示，公司將以現(xiàn)金1.25億元收購(gòu)四川能投鼎盛鋰業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱“鼎盛鋰業(yè)”）46.5%股權(quán)，收購(gòu)?fù)瓿珊螅緦⒊钟卸κ嚇I(yè)72%股權(quán)。鼎盛鋰業(yè)現(xiàn)有1.5萬(wàn)噸鋰鹽產(chǎn)能，其中碳酸鋰1萬(wàn)噸，氫氧化鋰5000噸，2021年和2022年前五月分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1042.21萬(wàn)元和4916.62萬(wàn)元。

    “本次交易系鋰電產(chǎn)業(yè)落地具體舉措，有助于完善鋰電池上游配套產(chǎn)業(yè)，同時(shí)有助于拓寬公司業(yè)務(wù)范圍及提升持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。”川能動(dòng)力表示道。

    近年來(lái)，川能動(dòng)力積極布局鋰電賽道，不久前還宣布億緯鋰能、蜂巢能源共同組建合資公司，投資建設(shè)3萬(wàn)噸/年鋰鹽項(xiàng)目。而相比于鋰鹽領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，公司在上游鋰礦的發(fā)展更加受到市場(chǎng)關(guān)注——資料顯示，川能動(dòng)力控股子公司能投鋰業(yè)控制的德鑫礦業(yè)持有金川縣李家溝采礦權(quán)，礦區(qū)的Ⅰ號(hào)主礦體是目前探明并取得采礦權(quán)證的亞洲最大單體鋰輝石礦。目前，川能動(dòng)力正在開(kāi)展李家溝鋰輝石105萬(wàn)噸/年項(xiàng)目建設(shè)，建成后年產(chǎn)鋰精礦約18萬(wàn)噸。

    川能動(dòng)力介紹，公司在鋰資源端的布局包括三方面內(nèi)容：一是依托四川省鋰礦資源儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)，加快省內(nèi)資源的獲取、整合、開(kāi)發(fā)，二是借助并購(gòu)、合作開(kāi)發(fā)等方式積極布局鹽湖鋰資源，三是探索資源儲(chǔ)備“走出去”模式，積極布局海外鋰礦。

    鋰價(jià)下半年或?qū)⒊^(guò)50萬(wàn)/噸峰值水平

    從行業(yè)來(lái)看，當(dāng)前鋰價(jià)保持在相對(duì)高位水平。根據(jù)SMM數(shù)據(jù)，截至6月17日，電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)46.8萬(wàn)元/噸，環(huán)比小幅微漲，電池級(jí)氫氧化鋰報(bào)價(jià)46.75萬(wàn)元/噸，環(huán)比不變。分析人士認(rèn)為，鋰鹽價(jià)格有望繼續(xù)保持高位運(yùn)行。

    千門(mén)資產(chǎn)投研總監(jiān)宣繼游接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“從大宗商品價(jià)格的需求端來(lái)看，預(yù)計(jì)下半年新能源汽車電池市場(chǎng)的需求巨大，供給端方面，從國(guó)內(nèi)幾家大型碳酸鋰、氫氧化鋰廠商情況來(lái)看，目前供給還存在缺口。因此，我們不排除今年第三季度鋰價(jià)走上高位的可能性，甚至下半年或有望再創(chuàng)新高，預(yù)計(jì)鋰價(jià)大概率將會(huì)超過(guò)此前50萬(wàn)元/噸的峰值水平。”

    首創(chuàng)證券也指出，受益于目前超40萬(wàn)元/噸的成本、新能源汽車的強(qiáng)勁需求以及全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鋰鹽需求有望加速回升，鋰價(jià)有望持續(xù)高位或反彈。

    值得一提的是，在新能源汽車、鋰電市場(chǎng)保持高景氣度的背景下，“搶鋰大戰(zhàn)”的熱度在持續(xù)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作和整合的趨勢(shì)也在進(jìn)一步加強(qiáng)。

    北京特億陽(yáng)光新能源科技有限公司總裁祁海珅向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“鋰電池行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈延伸、整合速度明顯在加快。今年一季度業(yè)績(jī)較好的鋰電企業(yè)很多都是具有上游資源品優(yōu)勢(shì)、或者有下游造車環(huán)節(jié)，從源頭開(kāi)始建立供應(yīng)鏈、進(jìn)軍鋰礦產(chǎn)的投資非常有必要。鋰電池較大比例的成本是原材料，在鋰電材料回收再利用技術(shù)和成本不是那么有競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)階段，還是需要有源源不斷的新原材料供應(yīng)作為保障。如何快速進(jìn)入上游鋰資源品的開(kāi)發(fā)、加大產(chǎn)能供應(yīng)、以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應(yīng)用的垂直一體化協(xié)作能力，也許是適應(yīng)這個(gè)行業(yè)、推動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展和進(jìn)步的重要路徑選擇。”

（編輯 孫倩）