本報記者 昌校宇

    近日，前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍、鵬揚(yáng)基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家陳洪斌進(jìn)行了首次線上連麥直播。作為買方機(jī)構(gòu)的研究大咖，連線中，兩位基金公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要探討了下半年經(jīng)濟(jì)的走勢和市場投資方向。雙方都認(rèn)為，盡管去年經(jīng)濟(jì)基數(shù)很低，今年上半年復(fù)蘇較為明顯，但是近期高頻數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)仍處于慢復(fù)蘇狀態(tài)，環(huán)比動能還有待加強(qiáng)。不過，兩位首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家也表示，今年政策存在正向預(yù)期差，關(guān)注政策性金融工具、產(chǎn)業(yè)政策等因素對經(jīng)濟(jì)作者產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會的推動作用。消費(fèi)場景的復(fù)蘇已經(jīng)完成，一般消費(fèi)需要等待就業(yè)率提升，還需要政策支持，但短期有望迎來季節(jié)性旺季。

    針對如何促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，陳洪斌認(rèn)為，當(dāng)前企業(yè)部門對經(jīng)濟(jì)增長信心不足，缺乏投資動力，因此政府可以加大投資力度，深挖能驅(qū)動長期有效需求的供給側(cè)潛力，來彌補(bǔ)民間投資的不足。消費(fèi)方面，則需要提高就業(yè)率和居民收入預(yù)期，多措并舉擴(kuò)大消費(fèi)需求。雖然在經(jīng)濟(jì)放緩影響下出口方面仍存在疑慮，但是我國貨物貿(mào)易出口表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性。為實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長，未來政策應(yīng)同時注重投資和消費(fèi)，政府加大投資力度，同時提高居民收入和信心，刺激消費(fèi)。

    陳洪斌認(rèn)為，今年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的態(tài)勢是逐步形成的，并且會呈現(xiàn)出逐季抬升的走勢，但是和年初市場過高的預(yù)期相比，確實屬于慢復(fù)蘇格局。

    至于企業(yè)投資動力不足的問題，陳洪斌認(rèn)為，短期的結(jié)構(gòu)性矛盾和經(jīng)濟(jì)周期問題共同導(dǎo)致的。一方面由于不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)對前景預(yù)期不佳，缺乏投資動力，建議政府部門加大投資力度來彌補(bǔ)民間投資的不足；另一方面，在我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級時期，可以多關(guān)注企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和部分高景氣行業(yè)的投資機(jī)會。“高端和中高端制造業(yè)在出口優(yōu)勢上越來越明顯，長期看對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)也會越來越高求。”

    在外需方面，陳洪斌認(rèn)為，未來我國在出口貿(mào)易方面的發(fā)力點還是繼續(xù)發(fā)揮中國在高端制造方面的優(yōu)勢。比如說像這兩年發(fā)展比較快的新能源汽車的出口就成為新的亮點，尤其有可能超過日本成為世界上最大的汽車出口國，這在以往是不可想象的。此外，中國汽車工業(yè)憑借新能源車的彎道超車以及出口的強(qiáng)勁增長，還帶動了國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的成長。隨著中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，出口也需要更多地關(guān)注結(jié)構(gòu)而不僅僅是總量。

    鵬揚(yáng)基金有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鵬揚(yáng)基金一直以來高度重視投資者陪伴，以高質(zhì)量的專業(yè)內(nèi)容輸出為廣大投資者提供基本面研究支持，加深對基金市場的理解，為做出投資決策提供助力。公司未來將進(jìn)一步提供豐富多樣的投資者陪伴內(nèi)容，幫助投資者選好基、投好基，共建資本市場和公募基金行業(yè)良好生態(tài)。

（編輯 張偉）