本報記者 許潔

    5月17日晚間，京東集團發(fā)布了2022年第一季度業(yè)績報告。2022年第一季度，京東集團凈收入為2397億元，同比增長18%，但歸屬于普通股股東的凈虧損30億元。虧損的主要原因是對基礎設施、技術研發(fā)、員工薪酬福利的持續(xù)投入，以及全力支持上海等多地抗疫保供，并且全面支持合作伙伴減少疫情的影響和讓利給消費者。

    同日，京東物流也發(fā)布了2022年一季度業(yè)績報告。2022年一季度，京東物流總收入274億元，同比增長22%；凈虧損13.86億元，去年同期凈虧損110.69億元，虧損大幅收窄。

    “雖然受到了疫情影響，但京東集團的虧損主要還是來自京東物流、京東新業(yè)務以及一季度合并達達集團帶來的一次性非經營虧損導致。”一位券商分析師對《證券日報》記者表示。

    電商零售短期承壓

    多項舉措幫扶中小商戶

    “我們現(xiàn)在都是預售，沒有現(xiàn)貨，原材料因為疫情原因過不來。”《證券日報》記者5月18日在一個童裝直播間看到主播正在竭力吆喝，并對消費者提出的發(fā)貨時間進行解答。但預售期長達1個月還是在一定程度上影響了消費者的決策。一位消費者對記者表示，“我買的長袖襯衫要6月底才發(fā)貨，那會兒都該穿背心了，想了想還是取消了訂單。”

    “這一現(xiàn)象背后，一方面說明消費熱情還需要激發(fā)，另一方面也說明了企業(yè)尤其是中小企業(yè)在生產供應鏈上的不足，整個電商零售板塊短期內都在承壓。”上述分析師表示。京東集團首席執(zhí)行官徐雷也在一季報發(fā)布后的電話會議中表示，在服裝品類上不少商家春裝庫存積壓，很多工廠沒有生產夏裝。

    京東集團財報顯示，一季度，在自營商品超過1000萬SKU的基礎上，京東集團的庫存周轉天數(shù)進一步降至30.2天。相比過去三年快了8天；應付賬款周轉天數(shù)縮短至45天，相比過去的三年間縮短約15天。一季度，京東集團線上第三方商家成交活躍，超過1.1萬個線上第三方商家店鋪的日均成交額較去年同期增長大于10倍；面向優(yōu)質個體工商戶推出的“京東小店”每月新增數(shù)量環(huán)比增長5-6倍，商家生態(tài)發(fā)展迅速。

    隨著一年一度的618即將來臨，為了紓困中小商家，京東集團發(fā)布了多達30項“三減三優(yōu)”商家扶持舉措。京東方面提出的目標值是，幫助中小商家在京東618的投入產出比至少提升20%。徐雷也表示，商家參與京東618的積極性和數(shù)量均創(chuàng)近年來新高。

    艾媒咨詢CEO張毅對《證券日報》記者表示：“618活動對消費起到了拉動和引領作用，作為年中的一個重要促銷節(jié)點，應該說被大家寄予厚望，不僅僅是京東平臺，也包括上游的商家以及消費者，而商家的信心決定了產能，因此盡管困難重重，商家的信心不能丟。”

    商家踴躍背后與京東的供應鏈能力也牢不可分。“京東以供應鏈為核心的商業(yè)邏輯非常清晰，核心競爭力具有明顯的差異化，商業(yè)模式的韌性在不斷被證明和加強。”徐雷稱：“疫情的考驗，讓京東的供應鏈能力和組織調度能力，得到了難得的壓測和迭代的機會，從而進一步加強。在疫情影響下不確定性加重的大環(huán)境里，京東在更加嚴格地控制投入節(jié)奏、注重效率的同時，也在幫助合作伙伴更好地降本增效、抵御外界因素的沖擊。”

    平臺迎來政策利好

    持續(xù)加大物流、供應鏈端投入

    去年以來，京東就在持續(xù)加大對物流和供應鏈端的投入，效果顯著。一季度的財報顯示，京東物流營收穩(wěn)健增長的同時，外部客戶收入占比持續(xù)提升，達58.4%。同時，來自一體化供應鏈客戶收入達179億元，外部一體化供應鏈客戶數(shù)量和單客戶平均收入均保持了穩(wěn)健的增長趨勢，外部一體化供應鏈客戶數(shù)約5.9萬個，同比增長近20%。

    京東物流CEO余睿表示，在疫情變化和外部環(huán)境存在諸多不確定性的影響下，越來越多的企業(yè)提升了供應鏈穩(wěn)定性在發(fā)展中的優(yōu)先級，并意識到一體化供應鏈物流服務的重要價值和不可替代性。京東物流將持續(xù)發(fā)揮新型實體企業(yè)效能，不斷投入并升級供應鏈基礎設施建設、供應鏈技術能力與行業(yè)洞察力，進一步提升供應鏈的柔性、韌性、敏捷性與確定性，助力企業(yè)、行業(yè)、社會實現(xiàn)高質量、可持續(xù)發(fā)展。

    除了抗疫保供，京東物流還面向受疫情沖擊地區(qū)的商家或中小企業(yè)出臺一系列助力復工復產的舉措。比如，依托數(shù)字化供應鏈平臺“京慧”，京東物流免費為相關客戶提供數(shù)字化指導與服務，輔助其經營決策和效能提升；同時，京東物流打通全國各地運營的倉庫，可助力商家實現(xiàn)多地分倉靈活發(fā)貨，商品快速入庫上架。

    一季報顯示，截至2022年3月31日，京東物流在全國運營了約1400個倉庫，含云倉生態(tài)平臺的管理面積在內，京東物流的倉儲網絡管理總面積超2500萬平方米。截至2022年3月底，京東物流一線員工數(shù)超過30萬，整個一季度，京東物流為一線員工薪酬福利支出達100億元，同比去年一季度增長15億元。

    5月17日，全國政協(xié)召開“推動數(shù)字經濟持續(xù)健康發(fā)展”專題協(xié)商會，國務院副總理劉鶴表示，支持平臺經濟、民營經濟持續(xù)健康發(fā)展，支持數(shù)字企業(yè)在國內外資本市場上市。

    “我認為這對包括京東在內的平臺都是一個巨大的促進和利好，因為明確了平臺經濟的定位和方向，以及平臺經濟所承擔的責任。”張毅如此表示。

（編輯 孫倩）