3年限售期滿，均瑤集團擬減持中國東航（600115）。此前2019年，東航與吉祥航空2家以上海為主基地的上市航司，通過參與對方定增等方式成為彼此的股東，開啟戰略合作。這其中，吉祥航空的控股股東均瑤集團也通過定增參股了東航。

    均瑤集團擬減持

    9月21日晚間，中國東航公告，均瑤集團擬未來6個月內，通過集中競價交易方式減持公司股份不超過1.56億股（占公司總股本的0.826%）。

    均瑤集團為知名民營集團，創始于1991年。現已形成航空運輸、金融服務、現代消費、教育服務、科技創新等多元業務板塊，其核心業務主要由下屬吉祥航空、愛建集團、大東方與均瑤健康4家A股上市公司負責運營。

    2019年，均瑤集團及其下屬公司與中國東航完成交叉持股，雙方開啟“股權+業務”的戰略合作。股權合作的內容之一即包括，2019年8月，中國東航非公開發行A股股票13.94億股，發行價為5.35元/股，共募集資金74.59億元。其中，吉祥航空、均瑤集團、上海吉道航分別認購2.19億股、3.12億股和5.89億股，合計11.2億股，認購金額為59.93億元。

    均瑤集團此次擬減持股份系上述非公開發行時取得，鎖定期3年，且于不久前（2022年8月30日）解除限售。

    截至目前，均瑤集團、吉祥航空、吉祥香港和上海吉道航作為一致行動人，合計共持有東航約8.90%的股份。均瑤集團和吉道航持有公司A股股份，吉祥香港持有H股股份。其中，均瑤集團持有中國東航A股3.12億股，持股比例為1.65%。

    此外，半年報顯示，截至今年上半年末，均瑤集團持有的中國東航3.12億股均為質押狀態。

    上海新世紀在8月份的一份均瑤集團債券跟蹤評級報告指出，均瑤對中國東航持股計入其他權益工具投資，其市值波動對其資本結構穩定性有較大影響。

    二級市場上，中國東航最新收于4.95元/股。今年以來，該股年內跌幅約4%。

    疫情沖擊航空主業

    對于減持目的，最新公告顯示，均瑤集團此番減持計劃系因自身經營計劃需要。公告還稱，在減持期間內，均瑤集團將根據其自身經營發展情況、市場情況、公司股價情況等情形決定是否實施減持計劃，存在一定不確定性。

    資料顯示，均瑤集團的營收主要來源于航空運輸與乘用車銷售業務，同時信托業務也是其重要的資產及業務構成。

    近兩年，疫情對我國民航運輸生產影響的深度和持續性超出預期。而2022年以來，深圳、上海等國內主要城市相繼爆發疫情，對均瑤集團的航空與零售等相關業務產生較大影響。

    在此背景下，均瑤集團的航空業務經營承壓明顯。該公司航空運輸業務的經營主體為吉祥航空及其控股子公司九元航空。在今年8月吉祥航空的32.85億元定增落地后，均瑤集團目前直接持有吉祥航空45.66%的股份，仍為公司控股股東，王均金仍為公司實際控制人。

    半年報顯示，吉祥航空今年上半年實現營業收入34.11億元，同比下降43.61%，凈虧損達18.90億元，同比由盈轉虧。吉祥航空表示，今年第二季度，國內多地疫情散發，民航最為發達的上海等地爆發疫情，民航旅客出行需求極度萎縮，同時公司由于主基地位于上海，二季度中大多數時間處于封控期間，整體運行航班量急劇下降，達到歷史最低水平。

    整體來看，上半年主要上市航司集體陷入虧損，國有三大航司均虧損超過百億，總計虧損近500億元。其中，中國東航的凈虧損達187.36億元，同比增虧259.75%。