本報記者 許潔 見習記者 袁傳璽

    3月22日，耐克（NKE.US）公布了第三財季的業(yè)績報告，在截至2月28日的三個月內其營收為109億美元，較去年同期104億美元同比微增5%；凈利潤為14億美元，較去年同期的14.5億美元略降4%。

    按地區(qū)劃分，報告期內，耐克在美國市場的收入增長9%，在大中華區(qū)的銷售額為21.6億美元，較上年同期22.8億美元同比下跌5%。同時，耐克第三季度存貨為77億美元，同比上漲15%。公司表示，主要原因是受疫情影響，越南工廠停工，導致供應鏈中斷，在途庫存增加。

    財報顯示，越南作為耐克重要的生產(chǎn)基地，耐克30%的服裝和51%的鞋子都由其生產(chǎn)。

    “耐克在大中華區(qū)的業(yè)績下滑，主要原因是供應鏈波動影響，同時國貨崛起也借機搶占了一部分市場。”零售業(yè)獨立評論人馬崗在接受《證券日報》記者采訪時表示，耐克供應鏈布局在東南亞，特別是越南，但受疫情影響，很多訂單無法交付，直接影響其終端銷售。

    3月22日，耐克公司首席財務官Matthew Friend表示，消費者需求旺盛，如果耐克擁有足夠現(xiàn)貨，公司在營收增長將會表現(xiàn)更強勁。此前雖受疫情停產(chǎn)影響，但現(xiàn)在越南的所有工廠目前都已投入運營。

    另一方面，運輸成本的上漲也對耐克的利潤造成擠壓。Cowen分析師JohnKenn表示，耐克本季度在歐洲的營收表現(xiàn)將會受到大宗商品價格上漲的影響。目前，海運運費雖然相較高點有所下降，但仍處于高位。從上海到洛杉磯的海運費率超過了每集裝箱1萬美元，而疫情爆發(fā)前只有1000至1500美元。

    二級市場方面，截至3月22日收盤，報價于133.09美元/股。

    國際運動品牌銷售額不理想的背后，除了受疫情和運輸成本的影響之外，國貨崛起搶占一部分市場份額亦是重要原因。

    “國貨的崛起主要是受國家綜合國力的提升，國人的文化自信心和對國貨消費信心的增強。”馬崗對《證券日報》記者表示，并且通過對市場深耕多年，國貨本身的產(chǎn)品設計和質量都在不斷進步。

    “同時，國貨崛起是一個持續(xù)的過程，李寧和安踏正向高端市場逐步浸透，也在搶占耐克和阿迪達斯等國際品牌的市場份額。”馬崗補充道。

（編輯 張偉）