【財信證券】
宏觀策略:截止收盤,上證指數(shù)漲1.39%,中小板指漲2.76%,創(chuàng)業(yè)板指漲3.99%;行業(yè)板塊方面,商業(yè)貿(mào)易、有色金屬、綜 合漲幅居前,休閑服務、非銀金融、銀行漲幅居后;主題概念方面,連板指數(shù)、次新股指數(shù)、黃金概念指數(shù)漲幅居前; 滬市1348家上漲,180家下跌;深市2009家上漲,219家下跌;兩市共計漲停183家,跌停6家;兩市共計成交金額 17261.9億,較前日成交額有所放大;北上資金方面,滬股通凈流入33.28億,深股通凈流入46.23億,共計凈流入79.51。A股震蕩后上行,創(chuàng)業(yè)板表現(xiàn)強勢。早盤市場震蕩整理,隨后在科技成長、非銀金融板塊帶領下開始反彈,上證綜指全天波動較大但最終仍小幅收漲,創(chuàng)業(yè)板指漲幅靠前,板塊輪動加快,成交額及換手率有所回升,市場交易情緒活躍。行業(yè)方面,軍工板塊和免稅概念繼續(xù)保持強勢,國產(chǎn)芯片及業(yè)績預增概念表現(xiàn)較好,金融板塊整體表現(xiàn)較差, 券商板塊有所分化,銀行板塊為今天唯一下跌的一級行業(yè)。近期市場在樂觀情緒的推動下屢創(chuàng)新高,而在企業(yè)盈利復蘇得到確認之前,市場可能會面臨由貨幣驅(qū)動向盈利驅(qū)動的驚險一躍。短期積累過快漲幅后,任何壞消息都可能成為市場下跌調(diào)整的理由,市場過于樂觀時創(chuàng)造的上漲理由若被證偽、CPI過熱或者房價影響貨幣政策收緊,都可能對貨 幣政策加速退出寬松造成影響。建議仍然關注核心資產(chǎn)及具備扎實業(yè)績的白馬藍籌。
房地產(chǎn):近期泰禾集團2017年度第一期中期票據(jù)未按期兌付本息的事件,成為首例大中型房企違約事件,打破了行業(yè)發(fā)展的平靜湖水。 泰禾集團作為房地產(chǎn)行業(yè)的老牌民營房企,2010年借殼上市,上市后公司進入快速發(fā)展期,2019年銷售排名 TOP30。但公司堅持定位高端住宅和商業(yè)地產(chǎn),開發(fā)周期長,周轉(zhuǎn)慢,去化較慢,同時公司長期保持高負債,2017年 凈負債率高達473%,即使通過出售資產(chǎn)、控制現(xiàn)金流出等措施,至2020Q1公司凈負債率仍處在272%的高位水平。 此次疫情進一步影響了公司的銷售和回款,公司資金加速惡化,最終導致違約事件的發(fā)生。泰禾集團高流動性風險因素在去年已逐漸顯現(xiàn),對行業(yè)發(fā)展的啟示在于,高杠桿疊加慢周轉(zhuǎn)發(fā)展的房企,在行業(yè)銷售增速放緩、融資政策偏緊的大環(huán)境中,抵御風險能力較差。梳理A股上市房企的財務數(shù)據(jù),凈負債率高于200% 同時現(xiàn)金短債比低于0.5的房企有*ST松江、云南城投、京投發(fā)展、泰禾集團、華遠地產(chǎn)、天房發(fā)展、光明地產(chǎn)、新華聯(lián)等。
【平安證券】
保險:7月9日,銀保監(jiān)會發(fā)布《關于實施車險綜合改革的指導意見(征求意見稿)》(以下統(tǒng) 稱“意見稿”),改革核心內(nèi)容涉及交強險、商業(yè)險,及其產(chǎn)品、服務、費率、條款等多方面。交強險改革關注保障水平,政策力度超預期。1)責任限額提升,案均保額將增加,平安業(yè)務結(jié)構(gòu)更優(yōu),但案均賠款更高,或因中心城區(qū)業(yè)務貢獻更多,預計責任限額提升對平安交強險案均賠款的影響或大于人保。2)本次調(diào)整引入?yún)^(qū)域浮動因子、將道路交通事故費率調(diào)整系數(shù)的下浮由-30%調(diào)降至-50%,預計單均保費將進一步下滑。其中,家自車業(yè)務質(zhì)量更好、預計三年未出險數(shù)量更多,總體受影響更大。
【西部證券】
滌綸長絲:滌綸長絲供給增速放緩,新產(chǎn)能增速與終端需求增速較為匹配,未來2-3年行業(yè)格局逐步優(yōu)化。縱向看未來2-3年滌綸環(huán)節(jié)供給強度低于上游PX-PTA環(huán)節(jié),滌綸長絲環(huán)節(jié)產(chǎn)能增速與 終端需求增速較為匹配,橫向看龍頭企業(yè)持續(xù)釋放產(chǎn)能、收購重組,行業(yè)集中度將進一步提升,有利于行業(yè)利潤修復。預計伴隨疫情逐步緩和,終端服裝家紡類產(chǎn)品作為日常消費類需求也將逐步恢復,相關產(chǎn)品價格及盈利水平有望得到明顯修復,建議關注桐昆股份 (601233.SH)及新鳳鳴(603225.SH)。
【東吳證券】
汽車:汽車正處于大周期下底部位置,配置時機已至。1)無論PE 還是PB角度,乘用車及零部件估值均接近歷史最低位置。2)國內(nèi)復工復產(chǎn)恢復正常+中央/地方政策相繼出臺+海外供應鏈逐步恢復,乘用車景氣度重新進入復蘇軌道且逐季加速。3)參照海外成熟國家,結(jié)合中國 人均GDP及人口規(guī)模,乘用車的產(chǎn)銷規(guī)模依然有望創(chuàng)歷史新高。4)汽車正經(jīng)歷類似手機變革時代將有望改變未來人們生活方式最終實現(xiàn)持續(xù)提價。整車板塊:短期重點看好板塊性估值修復行情,各家整車均有輪漲性機會;長期整車格局重點看好“特斯拉+自主+日系”市場份額提 升,重點推薦【長城汽車+廣汽集團】,受益【長安汽車+上汽集團】。零部件板塊:1)特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈核心供應商【拓普集團】;2)享受智能網(wǎng)聯(lián)賽道行業(yè)紅利,重點推薦英偉達產(chǎn)業(yè)鏈【德賽西威】+華為產(chǎn)業(yè)鏈【華陽集團+中國汽研】;3)自主CVT變速器龍頭標的且受益商用車需求復蘇的【萬里揚】。
【中泰證券】
券商:金融監(jiān)管政策大方向發(fā)展壯大資本市場,對應融資結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高直接融資比例,結(jié)合貨幣政策,對券商板塊業(yè)務與交易層面均利好。中長期來看:深層改革+流動性寬松,行業(yè)發(fā)展環(huán)境向好1)今年以來持續(xù)推薦核心來源于直接融資比例提升需求,壯大資本市場,注冊制、再融資、新三板轉(zhuǎn)板等改革不斷提速,行業(yè)層面投行為代表機構(gòu)業(yè)務受益于市場優(yōu)質(zhì)標的供給增加;2)金融對外開放背景下,行業(yè)杠桿與國際先進同業(yè)存在差距,衍生品等創(chuàng)新業(yè)務后續(xù)有望迎來機遇,同時外資機構(gòu)進入,航母級券商建設需求提升,利好行業(yè)中長期發(fā)展;3)流動性相對寬松,后續(xù)有望不斷引入長期投資者,中長期改革環(huán)境利好券商業(yè)務發(fā)展。短期來看:交易放量帶來估值提升,業(yè)績具備支撐:1)目前市場交易量及兩融規(guī)模改善,券商經(jīng)紀、交易等業(yè)務跟資本市場緊密結(jié)合,業(yè)績與估值均反映投資者預期,具備向上空間;2)供給端改革政策持續(xù)推進,以投行為帶動的機構(gòu)業(yè)務規(guī)模有望進一步提升;3)轉(zhuǎn)融通保證金提取政策修訂,有望改善券商資金使用效率,允許公開發(fā)行次級債有利于資本補充,兩融、衍生品等資金運用業(yè)務存在發(fā)展空間。我們認為,政策利好和權(quán)益市場風險偏好提升驅(qū)動下,行業(yè)估值仍具備提升空間,持續(xù)推薦中信、中金、華泰、國君等行業(yè)龍頭,同時建議關注風險偏好提升下東方財富機遇。
5年后再啟航 全面實施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
自貿(mào)試驗區(qū)作為我國對外開放的重要窗口……[詳情]
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