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傳統(tǒng)車(chē)企密集融資將帶來(lái)三大變化

2022-08-17 00:10  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 

    龔夢(mèng)澤

    今年以來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)可謂高歌猛進(jìn)。工信部數(shù)據(jù)顯示,前7個(gè)月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.2倍。

    在新能源車(chē)賽道上,一眾造車(chē)新勢(shì)力早已踏入月銷(xiāo)萬(wàn)輛俱樂(lè)部,相比之下,部分傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán)要么銷(xiāo)量失速,要么“聲量”式微。

    但這一現(xiàn)象正在扭轉(zhuǎn),筆者注意到,近一個(gè)月以來(lái),多家傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán)密集宣布完成融資或披露預(yù)增資項(xiàng)目。比如,7月18日,廣汽埃安宣布在產(chǎn)權(quán)交易中心預(yù)掛牌,開(kāi)啟A輪引戰(zhàn)增資;8月1日,上汽智己汽車(chē)宣布簽署A輪股權(quán)融資協(xié)議,投后估值近300億元;同日,東風(fēng)嵐圖汽車(chē)在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所預(yù)披露增資項(xiàng)目,同時(shí)這也是其首次對(duì)外股權(quán)融資;8月2日,長(zhǎng)安阿維塔科技宣布已完成A輪融資,由國(guó)家綠色發(fā)展基金領(lǐng)投。

    “苦新能源轉(zhuǎn)型久矣”的傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán),似乎找到了屬于自己的新節(jié)奏和盈利前景,即借助資本力量,力求加速上位,開(kāi)啟第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)。

    在筆者看來(lái),各大傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán)不約而同選擇融資發(fā)展,反映出新能源汽車(chē)市場(chǎng)的較量在向更深層次演進(jìn),也表明車(chē)企正在堅(jiān)定不移地施行品牌向上戰(zhàn)略,通過(guò)“外部競(jìng)爭(zhēng)+內(nèi)生革新”的雙向驅(qū)動(dòng),主動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。而這也將為傳統(tǒng)車(chē)企發(fā)展帶來(lái)以下三點(diǎn)變化。

    第一,拓寬融資渠道,提升企業(yè)整體估值。傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源車(chē)歸屬于不同物種,已成為資本市場(chǎng)共識(shí),而含“電”量更成為決定車(chē)企市值的關(guān)鍵性選項(xiàng)。

    傳統(tǒng)車(chē)企通過(guò)打造新能源品牌并引入外部投資,不僅可以實(shí)現(xiàn)高端化發(fā)展,擴(kuò)大資金鏈緩解前期大量的成本投入,也可以吸引到更多資本參與進(jìn)來(lái),有效提高公司估值,優(yōu)化公司既有資本結(jié)構(gòu)。

    第二,借助體制機(jī)制創(chuàng)新,助力傳統(tǒng)車(chē)企改革。事實(shí)上,新能源車(chē)領(lǐng)域中的新品牌普遍業(yè)務(wù)規(guī)模較小、靈活度高、可操作性強(qiáng),同時(shí)憑借電動(dòng)化和智能化的定位,在投資層面往往更具吸引力。這也是為什么埃安、阿維塔、智己、極狐等新品牌,相繼成為傳統(tǒng)車(chē)企混改的“試驗(yàn)田”。業(yè)界普遍認(rèn)為,以新能源領(lǐng)域?yàn)橥黄疲瑢⒀a(bǔ)齊傳統(tǒng)車(chē)企短板、強(qiáng)化弱項(xiàng)。

    第三,激活傳統(tǒng)車(chē)企發(fā)展?jié)摿Γ龠M(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近年來(lái),新能源汽車(chē)行業(yè)量?jī)r(jià)齊升,而多家傳統(tǒng)車(chē)企則設(shè)立專(zhuān)注智能新能源汽車(chē)的新公司,通過(guò)引進(jìn)外資、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)和籌謀上市,擺脫資本考核和決策傳導(dǎo)過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題。更重要的是,充分市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)會(huì)讓企業(yè)花力氣投入更前沿的技術(shù)研發(fā),繼而推出更優(yōu)秀的產(chǎn)品,打造品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力,最終推進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)、高速發(fā)展。

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