2月8日消息，國務院發布關于同意在鄂爾多斯等27個城市和地區設立跨境電子商務綜合試驗區的批復。要進一步完善跨境電子商務統計體系，實行對綜合試驗區內跨境電子商務零售出口貨物按規定免征增值稅和消費稅等支持政策，企業可以選擇企業所得稅核定征收，對經所在地海關確認符合監管要求的綜合試驗區所在城市（地區）自動適用跨境電子商務零售進口試點政策，支持企業共建共享海外倉。

    中金指出，長期看，疫情加速網購習慣養成，跨境電商仍有滲透空間；平臺格局多元化，拓寬品牌出海渠道；物流效率提升打開跨境電商品類限制。相較傳統貿易，中國品牌商價值量在跨境電商價值鏈上有近8%的提升空間，競爭力有望增強。疫情期間海外倉投資火熱，補足直郵在特定場景的履約難點，完善了我國物流商在海外尾程的資源布局，海外倉未來發展將從粗放擴張走向精細整合。2021年空海運價持續走高，是疫情反復、供應鏈擾動等因素共同作用的結果；顯著受益高運價的主要是運力方。認為，跨境電商物流的投資看點在于品牌出海和物流升級，專注于全鏈路卡位布局、打造一體化產品、獲取優質直客的跨境物流企業，有望成長為全球跨境物流龍頭。

    招商證券認為，受益于跨境電商的發展和全產業鏈協同整合，跨境電商物流也迎來了發展機遇。近五年跨境電商物流市場規模復合增速達42.3%，2020年市場規模達到1.3萬億元，預計未來五年復合增速22.5%，2025年市場規模有望到達3.6萬億元。看好具備全鏈路資源整合能力的公司，尋找產業鏈龍頭，推薦順豐控股（鄂州機場助力跨境網絡，攜手嘉里物流開拓國際市場）、中遠海控（掌握跨境干線物流網絡，建立端到端數字化供應鏈網絡）。