本報訊 （記者袁傳璽）端午將至，隨著假期出行高峰的到來，由高德地圖發起倡議，近100家合作網約車平臺共同參與的免傭活動將于近日拉開帷幕，共同致力于多措并舉為司機群體增收。

    作為上半年的“收官”小長假，端午假期將接棒“五一”出行熱度，按照傳統出行習慣，中短途周邊游將迅速升溫，出行和打車需求將在三天小長假中呈現快速增長態勢。

    據了解，本次端午免傭活動自5月30日持續至6月2日，覆蓋全國超過300個主要城市，司機最高可享受96小時的免傭時長。其中6月1日當天，全國100+城市將上線超12小時的免抽傭活動。此外，多家網約車平臺還將收取節假日司機服務費并全額轉交司機，為堅守崗位的司機帶來額外收入。

    針對小長假出行高峰的道路擁堵及跑車效率，高德地圖還聯合合作網約車平臺通過節假日出車激勵、空駛和堵車補償等多種人性化措施，為司機出車保駕護航。

    在出行需求端，高德地圖充分結合端午節日氛圍，通過各類補貼激勵，有效提升假期出行需求，助力行業消費動能增長，同時配合文旅部門開展跨界合作，共同挖掘基于各地文旅資源的出行消費場景，如南京周深演唱會、張遠佛山演唱會、北京奇遇海音樂節、煙臺養馬島音樂節等，以促進行業增收。

    近年來，高德地圖作為聚合平臺始終堅持以技術創新與開放，大幅降低合作網約車平臺的技術、流量成本，并推動合作網約車平臺向司機讓利，已形成工作日早晚高峰免傭、新司機免傭、節假日免傭、高溫免傭、返工免傭等多種免傭方式，推動行業抽傭水平逐步降低。高德地圖還聯合出行生態企業在多地積極建設司機驛站，為司機開展咨詢、培訓、線下交流、休息場所。

    行業專家表示，節假日免傭等方式，不僅是公共出行保障的短期舉措和為司機增收的直接手段，更是行業形成收益分配長效機制的有益實踐。“高德地圖通過技術端的顯著降本效應，帶動了上下游出行生態企業協同發展，從而達到為廣大司機群體增收讓利的效果。”

    2017年，為滿足廣大用戶日益增長的一體化出行需求，阿里巴巴集團旗下高德地圖正式上線“高德打車”，并首創聚合模式，為出行服務企業與乘客提供便捷優質的打車信息撮合服務，實現“一鍵呼叫全網車輛、進行全網比價”。歷經多年，高德打車已發展成為業內專業領先的聚合平臺，致力于“促科技創新，與生態共進”，助力行業可持續發展。

（編輯 張鈺鵬）