重慶小康工業(yè)集團股份有限公司（簡稱“小康股份”）與東風汽車集團有限公司（簡稱“東風公司”）日前簽訂產(chǎn)業(yè)鏈深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時，重慶市政府與東風公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，重慶兩江新區(qū)管理委員會（簡稱“兩江新區(qū)”）、東風公司、小康股份簽署《關于共建中高端新能源汽車項目的協(xié)議》。

    小康股份董事長張興海表示，本次簽約為企業(yè)長遠發(fā)展提供了保障，并為重慶汽車產(chǎn)業(yè)升級提供內(nèi)生動力。

    協(xié)同共建

    東風公司、兩江新區(qū)、小康股份三方協(xié)議顯示，將重點加大對金康新能源汽車的投資，整合各方資源，發(fā)揮長板優(yōu)勢，在金康新能源已形成的領先技術、產(chǎn)品及智能制造基礎上，在2025年前將之打造成為年產(chǎn)15萬輛、產(chǎn)值在300億元以上的中高端新能源汽車標桿企業(yè)。

    重慶市人民政府及兩江新區(qū)管委會將指定主體或基金共同成立SPV（特殊目的公司），由SPV向金康新能源投資20億元。

    “此次簽約將促進兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向著高端高質(zhì)高新發(fā)展，增強區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈抵御風險的能力，提升市場品牌和國際影響力，并在增強汽車產(chǎn)業(yè)的活力和韌性等方面起到強有力的示范引領作用。”小康股份董事長張興海表示。

    受新冠肺炎疫情影響，車市競爭加劇，加強合作、資源共享成為越來越多車企的選擇。為保證汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，幫助車企提高抵御市場風險的能力，地方政府積極為車企“保駕護航”。

    多維合作

    目前全球車企面臨考驗。業(yè)內(nèi)人士指出，車市下行壓力大，汽車品牌之間的分化將加劇。如何提高競爭力，抵御市場風險，成為汽車企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

    根據(jù)合作協(xié)議，東風公司和小康股份將在技術、研發(fā)、采購、制造和市場拓展等全產(chǎn)業(yè)鏈上協(xié)同共享，包括聯(lián)合開發(fā)、共享平臺、采購協(xié)同、制造協(xié)同和營銷協(xié)同等領域的合作。

    雙方進行全方面的研發(fā)協(xié)同，從整車平臺、動力總成、三電新能源、電子架構(gòu)四個領域率先實施，后續(xù)擴展到其他領域。

    采購方面，雙方建立聯(lián)合采購機制。通過聯(lián)合采購的方式，擴大采購規(guī)模、降低成本；制造方面，共享制造資源和技術，進行產(chǎn)能協(xié)同；營銷方面，以后市場協(xié)同為切入點，拓展相關衍生業(yè)務。

    張興海告訴記者，“與東風公司通過深化戰(zhàn)略協(xié)同合作，優(yōu)勢互補發(fā)揮協(xié)同效應，有利于推動公司產(chǎn)業(yè)技術升級，實現(xiàn)規(guī)?；侠砼渲醚邪l(fā)投入，降低采購成本，提高抗風險能力。”

    加速轉(zhuǎn)型

    近年來重慶始終將汽車產(chǎn)業(yè)作為重要支柱產(chǎn)業(yè)，而新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換動力、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口。

    根據(jù)此次東風公司與重慶市政府簽訂的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，重慶市政府將全力支持東風和小康進一步深化合作，并和東風公司一道，將小康集團打造為高質(zhì)量發(fā)展的百萬量級整車企業(yè)。東風公司將充分利用重慶市的汽車產(chǎn)業(yè)基礎和東風作為央企的優(yōu)勢，共同推動小康集團高質(zhì)量發(fā)展，將金康新能源打造成為中高端新能源汽車的標桿企業(yè)。

    2003年小康股份與東風公司先行先試混合制經(jīng)濟，各出資50%成立了“東風小康汽車有限公司”，堅持“市場導向、創(chuàng)新經(jīng)營”經(jīng)營模式，雙方緊密合作，充分發(fā)揮長板效應，開辟造車新路徑。

    “本次簽約為雙方企業(yè)的長遠發(fā)展提供了保障，并為重慶汽車產(chǎn)業(yè)升級提供內(nèi)生動力”，張興海告訴中國證券報記者。

    據(jù)了解，小康股份于2016年開始布局中高端智能電動汽車，在美國、中國等地設立了研發(fā)中心，培育領先的核心技術并投入智能工廠的建設。目前，位于兩江新區(qū)的金康新能源已形成“中國領先，世界先進”的三電及增程核心技術。