本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞

    8月19日，愛柯迪發布2020年中報，實現營業收入10.29億元，較上年同期減少17.84%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.43億元，較上年同期減少29.29%。

    公司相關負責人對《證券日報》記者表示：“年初新冠肺炎疫情對汽車產業短期沖擊較大，第二季度海外市場因疫情停工停產對公司出口也造成了一定的影響導致業績的下滑。但過去十年，公司產能一直處于緊張狀態，這次疫情也為公司贏得難得的‘休整期’，對此，公司圍繞‘開源節流’的主導思想，持續推進管理、技術轉型升級，并取得了一定的成果。”

    汽車市場疲軟

    業績短期承壓

    愛柯迪主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發、生產及銷售，主要產品包括汽車雨刮系統、汽車傳動系統、汽車轉向系統、汽車發動機系統、汽車制動系統及其他系統，新能源汽車三電系統等適應汽車輕量化、節能環保需求的鋁合金精密壓鑄件。

    2020年上半年，全球經濟受新冠肺炎疫情影響，汽車產業鏈也同樣受到沖擊。根據IHS的數據統計，2020年上半年美洲輕型車市場產量下滑43%，歐洲及中東市場乘用車市場產量下滑41%；亞太市場產量下滑28%。

    根據中國汽車工業協會統計，2020年1-6月份，中國汽車產銷分別完成1011.2萬輛和1025.7萬輛，同比分別下降16.8%和16.9%。

    愛柯迪相關負責人坦言：“在此背景下，公司按照戰略發展規劃和年初制定的生產經營計劃，圍繞“開源節流”的主導思想，有序開展各項工作。管理、技術轉型升級再提速，但公司短期業績仍舊承壓。”據公告顯示，愛柯迪上半年銷售費用同比提升0.12%，管理費用同比提升19.91%。

    隨著疫情的控制，中國經濟運行總體復蘇態勢持續向好，制造業供需兩端持續回暖，消費市場繼續改善，重大基建項目加快開工。伴隨各地促進汽車消費政策的持續帶動，汽車產銷延續了回暖勢頭，發展態勢較好。

    技術轉型升級提速

    “產品超市”初具雛形

    作為國內領先的汽車鋁合金精密壓鑄件專業供應商，愛柯迪近年來聚焦汽車輕量化、節能環保、新能源、電動化、自動駕駛方向，同時大力推進新制造，積極參與客戶產品的先期設計和同步開發，為全球汽車市場提供有關汽車輕量化鋁合金產品解決方案。

    隨著大眾MEB平臺、Tesla國產車等的推出，愛柯迪加快在新能源汽車領域的市場布局，同時加大在新能源汽車三電系統上的產品開發力度，技術升級提速。截至目前，愛柯迪已獲得或開發博世、大陸、聯合電子、麥格納、馬勒、三菱電機、李爾、舍弗勒、博澤、埃貝赫、偉創力等新能源汽車新客戶或新項目。

    東方證券研究員姜雪晴認為：“上半年愛柯迪加快新能源車領域布局，并獲得多個能源車產品項目，輕量化零部件工廠也已竣工交付。新項目增加及訂單放量有望提升公司盈利水平。”

    此外，上半年愛柯迪還取得了深圳市銀寶山新壓鑄科技有限公司（以下簡稱“銀寶壓鑄”）51%股權；同時認繳出資2500萬元，投資設立南京迪升動力科技有限公司（以下簡稱“迪升動力”）。

    據愛柯迪相關負責人介紹：“收購銀寶壓鑄將有利于豐富公司的技術路線，推廣高固相半固態成型技術在汽車輕量化、新能源汽車等領域的應用；迪升動力未來則主要圍繞汽車、工業用無油渦旋空壓機產品（協同效應的總成部件）展開‘二次成長曲線’的探索。”

    該相關負責人還表示：“目前，公司已在高壓壓鑄、低壓控鑄、半固態成型技術等領域形成布局，能夠為客戶量身打造的具備不同型號、不同規則、不同性能的‘產品超市’雛形初顯，能夠滿足客戶的多樣化采購需求。”

（編輯 李波）