本報記者 李雯珊

    5月23日晚間，德聯集團發布回復深交所關于申請向特定對象發行股票問詢函的公告。

    往前追溯，5月4日，深交所向德聯集團發出問詢函，要求其說明關于定增金額調整的原因、合理性，以及募投項目產能、效益等相關情況，共8個問題。

    具體來看，3月21日，德聯集團發布了《2023年度向特定對象發行A股股票預案》，擬向特定對象發行股票，募集資金總額不超過11.12億元，用于德聯汽車新材料膠黏劑研發和制造項目、集團信息化升級及智能倉儲物流體系建設項目及補充流動資金。

    隨后，深交所下發問詢函，要求德聯集團說明募投項目投資數額構成明細情況，本次募投項目與在建或擬建膠粘劑項目是否可區分，是否存在重復建設的情況，與前次撤回的再融資申請中的募投項目相比，金額增加的原因及合理性。

    5月16日，德聯集團發布《2023年度向特定對象發行A股股票預案（修訂稿）》，擬向特定對象發行股票，募集資金總額不超過4.87億元，用于德聯汽車新材料膠黏劑研發和制造項目以及補充流動性資金。

    德聯集團在回復中表示，將上述募集資金進行扣減后，公司本次發行募集資金總額由原11.12億元調減至4.87億元，原“集團信息化升級及智能倉儲物流體系建設項目”將以公司自籌資金投入建設。本次調整主要系公司根據項目建設和資金需求以及監管相關規定所做出的行動，因此具有合理性。

    “隨著中國汽車產業特別是新能源汽車產業飛速發展，膠黏劑已成為公司產品戰略調整的主要類別之一，目前公司生產能力已經遠不能滿足客戶需求。因此擬通過本次募集資金投資項目，擴大企業營收規模，增強企業的盈利能力。”德聯集團董秘辦相關人士表示。

    此外，深交所要求德聯集團結合公司膠黏劑產品客戶開拓情況、產品認證進度、在手訂單或意向性訂單、市場容量等情況，說明新增產能消化的措施，預計下游汽車廠商客戶在未來5年將有效消化本項目新增產能的依據。

    對此，德聯集團表示，公司已通過主要整車廠的產品及產線認證，已經與包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、比亞迪、蔚來、理想等15家整車廠在內的國內外知名整車企業建立了良好合作關系，公司將積極利用現有客戶資源開發膠黏劑新訂單。

    同時，公司認為，國內汽車產銷量未來仍有提升空間，未來新能源汽車滲透率有望持續超預期提升，我國汽車用膠黏劑市場容量將保持持續增長。預計下游汽車廠商客戶在未來5年將有效消化本項目新增產能，產能消化風險較低，不存在夸大誤導性陳述。