■本報記者 李春蓮

    2月11日，五龍電動車旗下杭州長江汽車控股有限公司與紹興億鴻汽車服務有限公司在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，紹興億鴻汽車擬于未來三年向長江汽車采購1.5萬臺純電動汽車，作為其網(wǎng)約平臺的營運用車，首批產品將于2018年交付并投入網(wǎng)約車市場。

    據(jù)了解，長江汽車將為億鴻汽車提供深度定制化的純電動乘用車，并根據(jù)億鴻汽車的運營要求和目標市場人群數(shù)據(jù)，為客戶提供從產品到儲能、從售后服務到營運管理等一整套的電動車集中運營解決方案。

    2017年9月份，長江汽車憑借其V8070型電動物流車順利打入美國市場，目前已經(jīng)交付客戶投入使用。此次與紹興億鴻的合作，就是長江汽車將其在電動商用車領域的成功經(jīng)驗復制到網(wǎng)約車領域的嘗試。

    紹興億鴻負責人表示，億鴻汽車選擇與長江汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，正是基于長江汽車能夠提供具有差異化競爭優(yōu)勢的系統(tǒng)方案，而不只是純電動汽車產品。

    相比傳統(tǒng)燃油車，電動網(wǎng)約車運營成本相較于燃油網(wǎng)約車平均減少3000元/月-5000元/月，網(wǎng)約車公司利潤空間進一步上升。

    業(yè)內人士認為，出行服務市場已成為汽車銷售的新藍海，因此，網(wǎng)約車企業(yè)為規(guī)避燃油汽車帶來的運營成本高、排量受限以及車牌限行等不利因素，選擇電動車已成為必然。

    長江汽車有關人士向《證券日報》記者表示，此次與紹興億鴻簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著長江汽車正式進入網(wǎng)約車領域，隨著網(wǎng)約車市場潛力逐步釋放，長江汽車或將憑借其差異化競爭優(yōu)勢，搶占市場急速拓展帶來的紅利。