本報記者 夏芳

    2018年7月12日，亞洲領先的短途貨運平臺58速運宣布完成第一期2.5億美元的融資，由華新投資領投，菜鳥、中俄基金、弘潤資本、前海母基金及母公司到家集團跟投。

    據(jù)了解，作為亞洲領先的短途貨運服務平臺，58速運以全流程閉環(huán)的線上交易和海量社會化運力為基礎，致力于高效滿足個人、小商戶、大中型企業(yè)客戶的不同類型短途貨物運輸需求。自2018年以來，58速運在重點區(qū)域加大資源投入力度，為滿足不同類型用戶的需求提供全面運力支撐。截至目前收效顯著，訂單量呈現(xiàn)倍數(shù)增長，競爭力及增長速度遠超行業(yè)水平。目前業(yè)務范圍已覆蓋6個國家及地區(qū)、339個城市的近800萬用戶。

    自成立以來，58速運始終致力于為用戶提供更好的貨運服務、全面提升用戶體驗和運力效率。58速運創(chuàng)始人兼董事長陳小華表示：“2017年8月份，58速運與GOGOVAN完成合并。雙方在運力資源、區(qū)域覆蓋等方面實現(xiàn)了互補，新公司成為亞洲領先的短途貨運平臺。經(jīng)過短時間的整合，58速運整體業(yè)務呈現(xiàn)高速增長趨勢。在各路資本的大力支持下，公司將按照既定的戰(zhàn)略加大投入，提高競爭壁壘，擴大領先優(yōu)勢，成為亞洲乃至全球短途貨運領導者。”

    華新投資CEO，創(chuàng)始合伙人趙福則表示：“我們高度關注新興產(chǎn)業(yè)海量市場中有望產(chǎn)生新巨頭的新零售、新服務、金融科技、消費升級等領域，并致力于尋找有締造偉大公司潛力的創(chuàng)業(yè)團隊。我們非常看好在新服務賽道以陳小華為核心的58速運團隊，從2015年KKR參與58到家的A輪融資起，我們就與小華建立起了深厚的合作友誼，與優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者并肩前行是我們一如既往的投資理念。萬億規(guī)模的短途貨運市場需求巨大，但供應非常分散，傳統(tǒng)模式效率低、服務質(zhì)量差，而移動互聯(lián)網(wǎng)的應用使得短途貨運環(huán)節(jié)效率得到顯著提升。同時，我們看好與58速運類似的互聯(lián)網(wǎng)巨頭業(yè)務分拆模式，既借助了原平臺的資源，也改善了激勵機制與治理架構(gòu)，是目前互聯(lián)網(wǎng)巨頭時代創(chuàng)業(yè)新模式的代表。作為亞洲范圍內(nèi)領先的短途貨運平臺，58速運在這一領域擁有巨大的發(fā)展前景。”

    資料顯示，華新投資以KKR前大中華區(qū)高管為核心，于2016年創(chuàng)立，核心創(chuàng)始人擁有15年一流的行業(yè)經(jīng)驗，基金成立之初即得到清華大學的大力支持，LP包括大型母基金、大學基金、政府引導基金等專業(yè)投資機構(gòu)。華新投資長期堅持以研究為導向的價值投資策略，成立以來即投資了包括鏈家、京東物流、優(yōu)信、趣頭條、銀聯(lián)商務、青?？萍肌范河螒?、環(huán)球網(wǎng)校、中信環(huán)境、拉拉米、小糖人等多家行業(yè)龍頭企業(yè)。作為中國私募股權投資市場迅速崛起的新銳，華新憑借資深的團隊和成立以來出色的投資業(yè)績，在投資業(yè)界建立了卓越的聲譽和口碑。