甩掉“搜索”帽子，講好AI故事。3月9日，港交所網站公布了百度聆訊后資料集，這意味著百度香港上市正式獲批。有消息稱，百度已經在進行上市路演，計劃最高募資50億美元，在3月底前完成上市。相比16年前（百度2005年8月在納斯達克上市）頂著“中國最大的搜索引擎”桂冠登陸納斯達克時，百度最新披露的招股文件更多透露了其AI“野心”。受此消息影響，百度9日美股盤前大漲逾6%。

    3月1日，百度拆股計劃獲得股東大會表決通過，拆股比例為1：80，被認為是為公司香港上市鋪路。

    在港交所最新披露的招股文件中，百度將自身定位為“擁有強大互聯網基礎的領先AI公司”，其中涉及AI的描述多達近400處，包括專利、研發、業務以及商業模式等等。百度表示，公司自2010年起一直投資AI以提升搜索及變現能力，并使用核心AI技術引擎“百度大腦”開發新AI業務。截至2020年10月30日，公司擁有中國最多的AI專利數量以及AI專利申請數量；截至2020年12月31日，按累計調用請求計，公司深度學習框架“飛槳”居中國深度學習框架榜首，全球排名第二，僅次于Facebook（臉書）Pytorch。

    招股文件顯示：2020年，百度營收1071億元，凈利潤從2019年的21億元增至2020年的225億元。2020年第四季度，百度實現營收303億元，凈利潤（非美國通用會計準則）達到69億元，連續4個季度超市場預期。

    其中，百度核心業務（不包括愛奇藝）由AI驅動，于報告期內貢獻了超過70%的總收入，其中涉及的三大增長引擎分別是移動生態、智能云，以及智能駕駛與其他增長計劃。

    而對于此前一度引起百度美股價格大漲的智能駕駛發展情況，百度在招股文件中也重點做了詮釋。據介紹，百度智能駕駛相關增長計劃主要包括智慧駕駛（自動駕駛服務（包括高精地圖、自主泊車及自動導航）、智能電動汽車及robotaxi車隊）及搭載DuerOS智慧助手的小度智慧設備及AI芯片開發等。2018年、2019年及2020年，百度研發費用分別為158億元、183億元及195億元，分別占總收入的15%、17%及18%。

    除了在主營業務中強調AI的權重，百度此次香港上市的募資用途也均圍繞AI展開，包括：用作持續科技投資，并且促進以人工智能為主的創新商業化；進一步發展百度移動生態，進一步實現多元變現等。其中在涉及“智能駕駛”部分特別提及：計劃投資智能電動汽車的研發，實現批量生產，同時增加ApolloRobotaxi車隊的規模，取得更多的駕駛牌照，并擴大地理范圍。

    截至招股文件披露日，百度創始人、董事長李彥宏持股17%，并擁有57%的投票權。