本報記者 張志偉 見習記者 余俊毅

    自從碳達峰、碳中和的目標被提出后，金融助力低碳經濟發展的速度明顯加快。近日，5家國有銀行相繼發布公告稱，其參與投資設立的綠色發展基金已獲銀保監會批復同意。

    業內人士普遍認為，此舉有利于加快構建和完善我國綠色金融體系，將綠色發展理念更好地融入各產業，將持續推動綠色金融業務發展。

    近日，中、農、工、建、交5家國有銀行相繼發布公告稱，其參與投資設立的綠色發展基金已獲銀保監會批復同意。公告顯示，中國銀行、農業銀行、工商銀行、建設銀行均計劃出資80億元，交通銀行將出資75億元，資金將分批實繳到位。

    記者了解到，國家綠色基金是由財政部、生態環境部和上海市共同發起設立的國家級政府投資基金，成立于2020年7月14日，首期規模885億元。綠色基金在首期存續期間將主要投向長江經濟帶沿線11個省市，探索可復制可推廣經驗。此次獲得五大國有行注資后，其規模已突破千億元。

    據上海市財政局官網介紹，該基金旨在以市場化方式發揮財政資金帶動作用，引導社會資本支持環境保護和污染防治、生態修復和國土空間綠化、能源資源節約利用、綠色交通和清潔能源等領域。

    國家綠色基金的成立無疑會持續推動綠色金融業務的發展。北京特億陽光新能源總裁祁海坤對《證券日報》記者表示：“該項目落到企業層面，就可以為企業節能減排、改造升級，提高生產效率、減少環境污染為導向進行針對性的金融支持，以綠色生態理念作為‘杠桿’，發揮綠色發展基金的‘支點’作用，對綠色實體經濟的重點領域或薄弱環節給予支持和帶動。”

    那么，該基金是否可以在一定程度上助力解決生態環保、綠色發展資金投入不足的問題呢？對此，中國并購公會信用管理專業委員會研究員安光勇對《證券日報》記者表示：“健全的綠色基金，其KPI即考核目標并非是簡單的盈利，更多的是環境相關的社會責任。理論上，一般這類基金很難在短期內實現盈利，有時即便承擔虧損也要進行投資。單從盈利層面考慮，公益性質更強的基金如果沒有政府層面的支持是很難繼續下去。同時在運營層面，會有更多的難度。”

（編輯 上官夢露）