6月22日，低硫燃料油期貨在上海期貨交易所（下稱上期所）子公司上海國(guó)際能源交易中心（下稱上期能源）正式掛牌交易一周年。作為上期所第3個(gè)國(guó)際化期貨品種，低硫燃料油期貨上市以來(lái)穩(wěn)健運(yùn)行，期貨市場(chǎng)功能初步發(fā)揮。

    截至6月21日，低硫燃料油期貨累計(jì)成交1814.65萬(wàn)手，累計(jì)交易金額4999.26億元，日均成交7.50萬(wàn)手，日均持倉(cāng)12.94萬(wàn)手，最高日成交量和持倉(cāng)量分別達(dá)16.48萬(wàn)手和21.78萬(wàn)手，法人和境外客戶成交占比分別為60%和20%。期貨價(jià)格與新加坡紙貨報(bào)價(jià)和上海原油期貨價(jià)格相關(guān)系數(shù)分別為0.99、0.98。

    從價(jià)格走勢(shì)看，低硫燃料油期貨價(jià)格與現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)、國(guó)際能源價(jià)格走勢(shì)保持緊密聯(lián)動(dòng)，價(jià)格風(fēng)向標(biāo)功能漸顯。航運(yùn)、船燃相關(guān)產(chǎn)業(yè)客戶積極利用套期保值功能進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理和庫(kù)存管理。上市以來(lái)累計(jì)交割21.11萬(wàn)噸，累計(jì)交割金額6.23億元。

    同時(shí)，燃料油期貨、低硫燃料油期貨形成了有效聯(lián)動(dòng)和互補(bǔ)。燃料油期貨已成全球商品類衍生品合約成交量第二大品種，1至5月累計(jì)成交1.35億手，累計(jì)成交金額3.19萬(wàn)億元，日均持倉(cāng)量41.33萬(wàn)手。2018年燃料油期貨合約標(biāo)的修改以來(lái)，市場(chǎng)發(fā)展迅速，投資者結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，價(jià)格有效性持續(xù)提升，已成亞洲地區(qū)具有代表性的高硫燃料油價(jià)格參考基準(zhǔn)。

    2020年，IMO低硫新規(guī)正式實(shí)施，我國(guó)作為貿(mào)易、航運(yùn)大國(guó)，迎來(lái)更激烈的全球化競(jìng)爭(zhēng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，低硫燃料油期貨及時(shí)為航運(yùn)產(chǎn)業(yè)變革提供了避險(xiǎn)工具，充分發(fā)揮了期貨市場(chǎng)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的功能。一些企業(yè)已在現(xiàn)貨貿(mào)易合同談判簽訂中將低硫燃料油期貨價(jià)格作為部分參考因素。

    下一步，上期能源將扎實(shí)推進(jìn)低硫燃料油期貨功能發(fā)揮，進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放，推動(dòng)提升期貨價(jià)格有效性，增強(qiáng)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)能力；擴(kuò)大跨境交收輻射范圍，提升期貨服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)質(zhì)量，夯實(shí)低硫燃料油期貨雙向?qū)ν忾_放基礎(chǔ)；持續(xù)完善規(guī)則制度，做精做細(xì)做優(yōu)品種；加強(qiáng)國(guó)際合作，提升品牌國(guó)際知名度。