■本報見習記者 王珂

    近日，中國汽車工業協會發布了2018年6月份汽車工業運行情況，新能源汽車產量、銷量均實現同比高速增長。其中，6月份新能源汽車產量、銷量分別達到8.6萬輛和8.4萬輛，比上年同期分別增長31.7%和42.9%；1月份至6月份新能源汽車產量、銷量分別為41.3萬輛和41.2萬輛，比上年同期分別增長94.9%和111.5%。

    分析人士指出，新能源車當前已成為拉動我國汽車市場增量的重要因素，在補貼退坡和雙積分政策的推動下，愈發充分的市場競爭也為產業發展帶來了新機遇。2018年是新能源汽車由政策扶植向市場化方向邁進的轉型之年，在政策穩定后新能源汽車行業發展動力強勁，今年以來銷售表現持續火爆。長遠來看，國家支持新能源汽車行業健康發展的戰略長期不變，新能源汽車行業景氣度有望進一步上行。

    二級市場表現方面，盡管昨日A股新能源汽車概念板塊跟隨大盤小幅回調，但板塊中仍有部分個股逆市上漲，其中，京威股份、沃特股份、億利達等3只個股收獲漲停，德威新材、銅峰電子、*ST東凌、泰爾股份、永安行、啟明信息等6只個股昨日也均漲逾3%，此外，包括四創電子、江淮汽車、三力士、東方電熱、東旭光電等在內的51只個股昨日也均實現不同程度上漲。

    資金流向方面，昨日板塊中共有59只個股實現大單資金凈流入，其中，沃特股份（3569.50萬元）、長鷹信質（1194.09萬元）、東方電熱（1086.59萬元）、安潔科技（1082.40萬元）等4只個股昨日均收到1000萬元以上大單資金追捧，而康盛股份（740.69萬元）、中航光電（712.32萬元）、長盈精密（678.00萬元）、威孚高科（645.03萬元）、億利達（611.10萬元）、四創電子（556.25萬元）、宏發股份（510.14萬元）等7只個股昨日大單資金凈流入金額也均超過500萬元，上述11只個股昨日共計吸金1.14億元。

    對于新能源板塊未來投資策略，開源證券指出，隨著傳統燃油車的擴張受阻，加上雙積分政策壓力，預計未來會有更多傳統車企加入新能源汽車領域，新能源整車行業的競爭也將更為激烈，這也是行業的必由之路。在此背景下，新能源汽車產業鏈龍頭型企業將凸顯競爭潛力，建議按以下三邏輯展開布局：（1）資源優勢突出的鋰電上游原材料企業；（2）擁有規模優勢、技術門檻高并進入新能源乘用車供應鏈的標的；（3）具有規模競爭優勢的龍頭型整車企業。關注以下4只標的：天齊鋰業、杉杉股份、當升科技、比亞迪。

    機構評級方面，近30日內，上述4只細分領域龍頭股均受到3家及以機構給予“買入”或“增持”等推薦評級，機構推薦評級家數分別為：天齊鋰業（4家）、杉杉股份（3家）、當升科技（3家）、比亞迪（3家），后市投資機會受到機構扎堆看好。

    對于天齊鋰業，申萬宏源表示，預計2018年至2020年公司鋰鹽銷量折合碳酸鋰當量分別為3.65萬噸、5.34萬噸、8.45萬噸。一期2.4萬噸氫氧化鋰項目計劃2018年底建成，2019年達產；二期2.4萬噸氫氧化鋰項目計劃2019年底建成，2020年達產。考慮到公司收購SQM股權后，將同時擁有全球最優質的鋰礦和鹽湖，鞏固行業龍頭地位，同時未來將以量補價保證盈利持續增長，維持“買入”評級。