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5億元為員工福利發車為何福特領界占超七成 江鈴汽車用三季度高增長業績告訴你

2020-10-19 19:59  來源:證券日報網 龔夢澤

    本報記者 龔夢澤

    日前,某國內大型鋼鐵聯合企業自掏腰包5億元為員工購買汽車的消息羨煞旁人。據記者了解,上述團購的汽車中有2933臺為福特領界車型,占該公司團購汽車總數的71.26%。那么,為什么這家企業會選擇福特領界呢?用江鈴汽車第一執行副總裁金文輝的話說,福特領界借助福特在全球汽車產品研發與制造等領域的經驗和優勢,是消費者的優先選擇。

    數據顯示,江鈴品牌第三季度共售出58078輛新車,同比增長38.3%。其中,皮卡、輕客和輕卡創下史上最佳三季度銷量。江鈴輕卡三季度銷量同比增長38.3%,江鈴特順輕客同比增長20.7%,江鈴域虎和江鈴新寶典為代表的皮卡則同比大增55.2%。

    事實上,福特領界優異的性能不僅深受國內用戶的青睞,甚至遠銷巴西、智利、阿根廷等南美國家和亞洲國家。數據顯示,從今年6月18日算起,福特領界短短三個月時間就有5300多臺福特領界銷往世界各地,智利和阿根廷基于目前領界的市場表現,已經連續2次追加新增訂單,預計全年領界出口訂單將超7000臺。

    “中國智造”的福特領界遠銷海外,是福特領界卓越性能和品質市場背書。去年福特領界國內上市后的市場表現一枝獨秀,成為福特在華最暢銷的SUV產品之一,帶動江鈴汽車業績與股價一路飆升。相信隨著福特領界出口海外持續放量,未來出口市場或許會成為支撐江鈴汽車業績與股價的又一極。

    除了出口業務,今年江鈴汽車業績亮點不斷,中信建投證券分析師甚至以“固本培元夯實主業輕商龍頭王者歸來”概括江鈴汽車前8個月市場的表現。

    記者查閱官方數據看到,今年4月份-8月份,江鈴汽車連續5個月產銷快速增長。時至9月份,江鈴皮卡月銷8454臺,同比大增73.70%;江鈴輕卡月銷12137臺,同比大增41.36%。今年三季度,江鈴汽車單季度銷量為8萬輛,同比大增21%,并且月銷量也一直呈環比上升趨勢。值得一提的是,今年前8個月,國內汽車銷量同比下降9.7%,江鈴汽車在此背景下可謂實現了逆周期的高速增長。

    江鈴輕卡與皮卡銷量喜人

    翻看江鈴汽車三季度銷量情況,江鈴汽車依然是國內輕型商用車龍頭,常年占據輕、皮卡行業前列位置。具體來看,江鈴輕卡(JMC品牌)7月份銷量8231輛、8月銷量9321輛、9月銷量12137輛,分別同比大增28%、21%、41%。

    江鈴皮卡方面,7月份銷量2999輛、8月份銷量5964輛、9月份銷量8454輛,分別同比大增66%、62%、73.70%。其中,上市即成爆款的江鈴新寶典9月熱銷3810輛,同比大漲579%。對此,中信建投證券分析師陶亦然認為,江鈴汽車旗下中高端輕卡在物流方面具有極大優勢,未來有望獲得市占率的提升。

    今年前8個月,國內輕卡市場累計銷量138.53萬輛,同比增長15.08%,這不僅比2011年輕卡市場爆發年的銷量更高,更是高出去年整體銷量達18萬輛;此外,皮卡市場也迎來了大爆發,8月份售出31608輛,同比增長36.32%。陶亦然表示,皮卡行業面臨歷史機遇,江鈴也加速向乘用化、舒適化進軍。

    毫無疑問,江鈴輕卡與皮卡趕上了好時候。這不僅源于江鈴汽車管理層銳意進取、迎難而上的努力,也得益于國六排放升級以及按軸收費等政策施行后為2020年輕卡市場帶來的強大助力。對此,中金證券分析師任丹霖表示,江鈴汽車提出三大工程-“戰狼計劃”、“211工程”和“1/2工程”,分別對應提升營銷及渠道能力、優化成本、提升效率的三條重點內部優化方向。

    福特領界遠銷海內外

    除了已經成為江鈴汽車高速增長支點的輕卡與皮卡業務,江鈴汽車接下來哪個板塊最值得期待呢?中信建投證券此前研報提到從福特導入的領界、撼路者優勢突出持續貢獻增量,未來將逐步成為公司乘用車業務重點。

    記者注意到,今年8月份,江鈴汽車將原長安福特全國銷售服務機構副總裁兼市場總監熊毅招致麾下,擔任江鈴福特乘用車銷售負責人,江鈴汽車正大刀闊斧地擴充、升級和優化其江鈴福特乘用車渠道,相信將大幅提升其未來乘用車業績。

    今年北京車展期間,江鈴汽車銷售有限公司常務副總經理劉繼升在接受《證券日報》記者采訪時表示,希望通過加強跟福特的合作在乘用車方面有所建樹,所以在產品線規劃上比較完整。江鈴對于優化乘用車渠道,做好客戶體驗,豐富產品線有絕對的把握。

    僅以去年江鈴福特推出的爆款車型福特領界為例,僅用三個月便取得了訂單破萬、各大汽垂媒體口碑榜登頂的驕人成績,并一度成為福特在華銷量最好的車型。彼時眾多證券分析師看好江鈴福特乘用車的未來。國盛證券分析師酈莉就表示,江鈴福特未來還將規劃多款SUV車型,產品系列將扮演福特在華維持市場份額和實現反轉的核心角色,同時有望為上市公司乘用車業務開啟新的篇章。

    自此,福特領界憑一己之力挽回了江鈴福特乘用車市場以往的頹勢,并以高歌猛進之姿態繼續為江鈴汽車開拓著疆域。去年11月份,江鈴汽車發布公告稱,將向福特貿易公司銷售福特領界整車,銷售區域為雙方約定的南美洲的國家和市場。

    今年6月18日,即使是海外新冠疫情肆虐,大部分國家汽車銷量都在下滑,江鈴汽車依然如期出口2100臺福特領界。這是近年來江西最大規模汽車出口,也是江鈴汽車首次聯合福特海外銷售渠道進行首次乘用車整車大批量出口。

    為適應海外市場用戶特殊需求,江鈴汽車對銷往不同國家產品進行了適應性調整,并根據客戶需求進行了一系列客制化改造,從目前這些國家經銷商邀請客戶試乘試駕看,用戶對福特領界優異的性能和卓越的品質高度認同。

    汽車行業分析師林示對記者表示,江鈴福特如學習上汽大眾朗逸打法,在福特領界產品基礎上衍生出轎車、旅行車等多種變種車型,深度打造“領界”品牌。福特領界即擁有國產車型成本優勢,又擁有福特的技術與品牌,未來在國內外市場縱橫馳騁或許會闖出一片新的天地,也將成為江鈴汽車業績的又一增長極。

(編輯 李波)

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