雖然優(yōu)惠力度不及去年“五一”假期，但消費(fèi)者的汽車(chē)消費(fèi)熱情在2021年“五一”假期得以釋放，各地汽車(chē)展會(huì)和展銷(xiāo)活動(dòng)吸引了大批消費(fèi)者出門(mén)看車(chē)購(gòu)車(chē)。另外，在新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)以及華為在門(mén)店跨界售賣(mài)電動(dòng)車(chē)等不同類(lèi)型促銷(xiāo)活動(dòng)的促進(jìn)下，新能源車(chē)的接受度進(jìn)一步提高。

    “五一”假期，各地舉行的各類(lèi)汽車(chē)展會(huì)成為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的一個(gè)重要方式。包括上海、江蘇、廣東、湖南、湖北等地都舉辦了各種類(lèi)型的汽車(chē)展覽活動(dòng)。其中，江蘇蘇州“五一”國(guó)際車(chē)展在5月1日至5日舉行，車(chē)展開(kāi)幕第一天就吸引了大批的觀眾前往參觀。上海“五五”購(gòu)物節(jié)期間，上汽集團(tuán)準(zhǔn)備了2000輛“優(yōu)價(jià)車(chē)”，其中有近1000輛是“五五折”。

    汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)也在發(fā)揮促消費(fèi)的作用。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)“五一”假期在烏魯木齊、石家莊、天津、西寧、長(zhǎng)春等地舉辦展銷(xiāo)活動(dòng)，計(jì)劃5月份舉辦近20場(chǎng)活動(dòng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦了“百?gòu)?qiáng)縣市汽車(chē)巡展”，5月份計(jì)劃在普洱、攀枝花、保定、濰坊、青島、延安、運(yùn)城、包頭、漢中等地舉辦20多場(chǎng)展銷(xiāo)活動(dòng)。

    不過(guò)，很多汽車(chē)品牌的一線汽車(chē)銷(xiāo)售人員表示，從單車(chē)價(jià)格等指標(biāo)來(lái)看，2021年“五一”假期的汽車(chē)促銷(xiāo)優(yōu)惠力度并不大，不少車(chē)型優(yōu)惠幅度都比往年有所縮水。有業(yè)內(nèi)人士表示，優(yōu)惠縮水有芯片短缺影響車(chē)企產(chǎn)能進(jìn)而改變供求局面的因素。進(jìn)入2021年，多家車(chē)企都因芯片短缺而陸續(xù)減產(chǎn)或暫停部分車(chē)型生產(chǎn)，合資和自主品牌均受到影響，紛紛調(diào)整預(yù)期，降低產(chǎn)量，甚至關(guān)停部分產(chǎn)品線。

    在新能源汽車(chē)方面，2021年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)“五一”前正式啟動(dòng)。今年的活動(dòng)覆蓋更多省份，形式也更豐富，并在三四線城市、縣區(qū)舉辦多場(chǎng)活動(dòng)。中汽協(xié)之前預(yù)計(jì)，這將對(duì)新能源車(chē)銷(xiāo)量拉動(dòng)作用明顯，會(huì)迎來(lái)一波銷(xiāo)量小高峰。

    “新能源車(chē)‘五一’假期總體表現(xiàn)不錯(cuò)，不管是限購(gòu)城市還是非限購(gòu)城市，對(duì)新能源車(chē)的需求量比較大，加之近期新能源新車(chē)型推出，也激發(fā)了消費(fèi)者的興趣，大家對(duì)新能源車(chē)的接受度是越來(lái)越高。”全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)，從實(shí)際效果看，新能源車(chē)在“五一”假期的銷(xiāo)售不錯(cuò)。北京某比亞迪4S店銷(xiāo)售人員表示，“五一”期間門(mén)店單日成交量在30輛左右。

    今年“五一”假期，剛剛殺入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的“黑馬”華為在各大城市的門(mén)店吸引了大批顧客進(jìn)店看車(chē)，場(chǎng)面熱鬧程度甚至超過(guò)了同城售賣(mài)電動(dòng)車(chē)的特斯拉門(mén)店。根據(jù)華為和小康股份旗下電動(dòng)車(chē)品牌賽力斯的合作協(xié)議，雙方聯(lián)合推出的最新款電動(dòng)車(chē)——賽力斯華為智選SF5會(huì)在2021年入駐上海、深圳、成都、杭州等城市的華為旗艦店，以及華為在國(guó)內(nèi)的5000余家體驗(yàn)店。

    針對(duì)這種非傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售模式，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，華為門(mén)店賣(mài)車(chē)的火爆與華為門(mén)店的選址布局、人流有關(guān)系，目標(biāo)顧客人群和特斯拉等品牌也不同。另外，華為跨界賣(mài)電動(dòng)車(chē)可以吸引更多的消費(fèi)者關(guān)注并接受?chē)?guó)產(chǎn)新能源車(chē)。