本報記者 龔夢澤

    1月8日，紅旗品牌新能源汽車全球戰略發布會在廣州召開，中國一汽黨委書記、董事長徐留平回顧了近年來紅旗品牌的發展歷程及成果，并正式發布紅旗品牌新能源品牌架構、品牌LOGO、設計語言、技術平臺、產品規劃。

    首先發布的是紅旗整體品牌架構，在“紅旗”主品牌下，構建“新能源汽車”、“節能汽車”、“紅旗頂級車”、“超級跑車”四個子品牌，各子品牌將在主品牌和總理念的統括下，擁有相對獨立的理念、標識和設計語言。

    其中，新能源子品牌作為主角成為全場矚目的焦點。徐留平表示，紅旗品牌將All in新能源，并全域推動所有車型的電動化。實際工作中，紅旗品牌從2022年下半年開始，除特殊用途車型外，已經做到“兩個全部，一個停止”，即技術創新投入全部用于新能源汽車，新增產能全部用于新能源汽車，停止傳統燃油車技術和產能的新增投入。

    紅旗品牌規劃到2025年實現總銷量達到100萬臺級，其中新能源汽車銷量超過50萬輛；到2030年，銷量突破150萬輛，其中新能源汽車成為銷售主體。同時，將開拓海外高端市場作為重大戰略選擇和重要戰略任務。紅旗品牌的第一步目標是到2025年，在海外建成超過700家紅旗體驗空間、超1000家服務網絡、60萬個補能終端；實現海外銷量占總銷量的比例超過10%，當年海外銷量同比2022年增長20倍；2030年實現海外銷量占總銷量的比例達25%。

    技術創新方面，在2019年下半年，紅旗品牌就重磅投入、潛心研發。全新打造了“旗幟”高端電動智能超級架構，FMEs，簡稱“旗幟”超級架構。產品方面，紅旗品牌發布了基于FMEs超級架構開發的三款紅旗新能源家族重磅產品。

    未來三年，紅旗新能源品牌將高頻、密集推出15款新能源智能產品，分別覆蓋A、B、C、D級轎車、SUV及MPV全部細分市場。

（編輯 李波 袁元）