本報記者 龔夢澤

    日前，北汽集團公布2023年8月份成績單。今年8月份，北汽集團新車交付保持穩(wěn)中有升態(tài)勢，整體交付量超過14萬輛，環(huán)比增長22.17%，同比增長6.65%。

    自主乘用車板塊中，極狐汽車8月份共交付新車1800輛，同比增長40%，其中阿爾法S同比大增145%。繼深圳、上海、廣州之后，阿爾法S先行版在北京、重慶、杭州開通城區(qū)NCA（城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助）并面向用戶全量開放，成為行業(yè)首個面向全國六城交付用戶開圖的汽車品牌。

    北京汽車同樣表現(xiàn)亮眼，8月份交付超1.3萬輛，同比增長75.4%。其中，以北京EU5PLUS為主力車型的純電家族，實現(xiàn)銷量環(huán)比增長33.64%，同比增長91.75%；北京魔方與北京新X7雙子星主打的燃油家族，實現(xiàn)銷量環(huán)比增長34.1%，同比增長113.81%；越野家族實現(xiàn)銷量環(huán)比增長34.09%，同比增長26.92%。

    在2023成都車展上，北京汽車發(fā)布了全新技術(shù)品牌體系，從積木2.0架構(gòu)、無疆越野、先機智能、魔核動力四方面發(fā)力，強化持續(xù)向上的底氣，全新BJ40、新魔方、新EU5 PLUS等多款新車正是技術(shù)實力向上的最新見證。

    商用車領(lǐng)域，北汽福田8月銷售4.8萬輛，同比增長20.95%。其中，新能源產(chǎn)品同比增長88.5%，輕卡同比增長24.3%，海外同比增長30.3%。正值成立27周年之際，北汽福田發(fā)布了五大業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和全新品牌標識，未來福田品牌將覆蓋車輛、零部件、數(shù)字科技和商業(yè)生態(tài)，持續(xù)推出電驅(qū)橋、混動、氫能、碳資產(chǎn)等新品牌。此外，北汽福田還重磅發(fā)布了兩款全新產(chǎn)品——歐曼智藍底部換電重卡和祥菱Q。

    合資品牌方面，北京奔馳全新長軸距GLC SUV、北京現(xiàn)代MUFASA沐颯等新產(chǎn)品市場表現(xiàn)呈現(xiàn)良好向上態(tài)勢。北京奔馳不斷強化電動化、數(shù)字化、低碳化創(chuàng)新，推進高質(zhì)量發(fā)展，8月份交付超5.6萬輛。福建奔馳8月份交付超3000輛。

    值得一提的是，北京現(xiàn)代繼續(xù)發(fā)力“2025向新計劃”，以產(chǎn)品、技術(shù)向新為突破口，推出全新伊蘭特、全新伊蘭特N Line以及MUFASA沐颯高階定制版，全面展示品牌向新轉(zhuǎn)型的新成果，8月份實現(xiàn)交付超2萬輛。

    中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年前8個月，今年前8個月，汽車產(chǎn)銷分別完成1822.5萬輛和1821萬輛，同比分別增長7.4%和8%。

    業(yè)內(nèi)普遍認為，8月份在國家促消費政策及車企優(yōu)惠促銷等因素驅(qū)動下，購車需求持續(xù)釋放，汽車市場整體呈現(xiàn)淡季不淡的特點，環(huán)比同比均實現(xiàn)增長。而作為傳統(tǒng)國有車企，北汽集團順應(yīng)新能源化和智能化的行業(yè)巨變，在優(yōu)化合資品牌布局的同時，長期深耕自主品牌的技術(shù)研發(fā)和銷售服務(wù)，有望在新一輪汽車行業(yè)發(fā)展中取得更好的業(yè)績。

（編輯 張明富）