本報記者 龔夢澤

    10月29日，美國加利福尼亞州州長加文·紐森（GavinNewsom）參觀了特斯拉上海超級工廠。“特斯拉上海超級工廠是中美合作的體現(xiàn)，很高興看到它的成功。”紐森為特斯拉上海超級工廠取得的成就點贊，“（上海超級工廠）創(chuàng)造了就業(yè)，帶動了創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新發(fā)展。”州長還特意試駕了剛剛開啟交付的Model3煥新版，這款車由上海超級工廠制造，銷往亞太和歐洲多個市場。

    為了更好地了解中國清潔能源和低碳發(fā)展的現(xiàn)狀，在為期一周的中國行期間，紐森特意到訪特斯拉上海超級工廠。

    資料顯示，特斯拉上海超級工廠是特斯拉在美國以外首家整車超級工廠，2019年建成以來已經(jīng)發(fā)展成為特斯拉全球最重要的生產(chǎn)基地之一和主要出口中心。

    據(jù)《證券日報》記者了解，參觀期間紐森著重了解了上海超級工廠的生產(chǎn)情況，并圍繞以工廠的效率和質(zhì)量管理水平為主線，主要參觀了總裝車間和質(zhì)檢區(qū)域。行程的最后，紐森還試駕了Model3煥新版，作為ModelS車主，州長開心地表示“這感覺很熟悉”。

    據(jù)特斯拉方面介紹，目前特斯拉上海超級工廠零部件本地化率已超過95%。在自動化方面，上海超級工廠也是名副其實的全球樣本。上海超級工廠全車間自動化率不斷攀升，沖壓、焊裝車間已經(jīng)基本實現(xiàn)了100%的自動化率，幾乎不需要人工干預(yù)，由機械臂按照規(guī)劃路線自動完成工作，不到40秒就可以下線一臺整車。

    值得一提的是，就在10月26日，Model3煥新版剛剛正式在國內(nèi)開啟交付。數(shù)據(jù)顯示，9月份，特斯拉在中國銷量環(huán)比下降34%，其中Model3尤為明顯，多數(shù)有購車意向的消費者都在等待新款的到來。隨著新車開啟交付，特斯拉的銷量有望提升。

（編輯 張明富）