本報記者 李雯珊

    1月24日，廣汽集團發布公告，第六屆董事會第57次會議審議通過了《關于廣汽日野股權調整的議案》。公告顯示，為應對新能源汽車快速發展趨勢，實現廣汽日野向新能源商用車的戰略轉型，經股東方協商一致，擬對廣汽日野進行股權調整，并實施員工股權激勵。

    據悉，項目實施后，廣汽日野將由廣汽集團、日野自動車株式會社（下稱“日野汽車”）、廣州氫云新能源科技投資合伙企業（有限合伙）（下稱“員工持股平臺”）分別持股89.72%、4.83%、5.45%。同時，三方股東將按最新持股比共同增資近7億元，助力廣汽日野向新能源轉型。

    “此次調整標志著廣汽集團在新能源乘用車領域取得領先優勢的基礎上，開始推動商用車領域的新能源戰略轉型。憑借自主品牌乘用車新能源、智能網聯技術高速發展成果的外溢，廣汽集團或將在新能源商用車賽道實現換道超車。”廣汽集團相關人士向《證券日報》記者表示。

    公開資料顯示，本次股權調整后，廣汽集團成為廣汽日野最大的股東，主導廣汽日野后續經營。依托廣汽研究院強大的自主研發實力，以及在新能源、智能網聯和自動駕駛等方面的積累，廣汽集團完全有能力將新能源汽車技術外溢到商用車，實現集團內新能源汽車先進技術資源共享，提升新能源商用車關鍵技術掌控能力，發展自主新能源商用車，逐步建立廣汽日野商用車核心技術優勢。

    廣汽集團透露，廣汽日野將聚焦新能源三電、氫燃料電池、自動駕駛等核心技術研發能力的持續提升，借助廣汽集團在新能源汽車領域的技術領先優勢，結合新能源商用車智能座艙、降噪駕駛室等人性化的應用場景，開發出更加舒適、安全、智能的新能源商用車產品，打造中高端新能源商用車企業。抓住低碳轉型契機，以EV、FCEV為主，從新能源賽道切入，最終實現公司的新能源戰略轉型。

    廣汽集團表示，爭取到2025年，廣汽日野重卡銷量超過0.5萬輛，未來導入輕型商用車產品后，力爭形成產銷超20萬臺的規模。2023年12月份，廣汽日野與相關方簽署廣汽集團物流體系1500臺氫能物流用車戰略合作協議，并于2024年1月獲得首批50臺氫燃料電池廂式運輸車訂單。與好來運物流200臺戰略合作首批50臺純電動廂式運輸車也于2024年1月18日正式簽約。

    據了解，本次廣汽日野股權調整，員工積極持股增資，愿與企業共同發展，利益共享，風險共擔，充分體現了員工對廣汽日野進軍新能源商用車市場后的發展前景充滿信心。

    廣汽集團明確把“整車轉型升級”列為五大增量之一，而廣汽日野作為廣汽商用車代表，以此次股權調整為契機積極進行戰略轉型，不僅將助力廣汽商用車打開新局面，更將以規模化發展助推廣汽集團新能源車乃至整個能源生態的良性發展。

（編輯 張鈺鵬）