本報記者 龔夢澤

    繼1月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)剔除睿藍(lán)汽車，引發(fā)市場猜測后，2月20日，吉利汽車在港交所發(fā)布公告，公司附屬公司浙江吉潤與吉利啟征訂立股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，浙江吉潤同意出售及吉利啟征同意購買睿藍(lán)汽車45%股權(quán)，現(xiàn)金代價為5.04億元。

    吉利汽車公告顯示，本次交易完成后，吉利汽車集團將不再持有睿藍(lán)汽車的任何權(quán)益，并預(yù)計將從中獲得約1.17億元的收益；而睿藍(lán)汽車將由力帆科技及吉利啟征分別持有55%及45%的股權(quán)。此次增資完成后，睿藍(lán)汽車注冊資本將由6億元增至14.5億元，力帆科技對其持股比例由50%增至55%，浙江吉潤持股比例則由50%降至45%。

    資料顯示，睿藍(lán)汽車是吉利汽車和力帆科技共同出資成立的換電出行汽車品牌，定位于換電輕出行普及者。睿藍(lán)汽車致力于建立智能換電生態(tài)，于2022年開展換電業(yè)務(wù)。2023年6月份，力帆科技與浙江吉潤共同對睿藍(lán)汽車進行增資，增資總額8.5億元，其中公司出資約4.94億元，認(rèn)繳約4.98億元注冊資本，浙江吉潤出資約3.56億元，認(rèn)繳約3.53億元注冊資本。

    《證券日報》記者登錄睿藍(lán)汽車官網(wǎng)看到，目前睿藍(lán)汽車旗下產(chǎn)品包括楓葉系列和睿藍(lán)系列。其中，楓葉80V、楓葉60S等換電車型主攻B端市場，睿藍(lán)7、睿藍(lán)9等主攻C端市場。數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，睿藍(lán)汽車銷量為3.8萬輛。

    針對本次進行出售事項的原因，吉利汽車表示，鑒于本集團于中國汽車市場的競爭優(yōu)勢，計劃將大部分資源集中投放于支持新能源汽車增長及出售換電業(yè)務(wù)可提升本集團的競爭力。“目前，睿藍(lán)汽車的換電業(yè)務(wù)仍處于起步階段，預(yù)期主要資源及持續(xù)的資金投資將用于發(fā)展換電生態(tài)及相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)。”

    根據(jù)吉利汽車最新公布的銷量數(shù)據(jù)，2024年1月份，公司乘用車銷量21.35萬輛，同比增長超110%，環(huán)比增長約46%。“這一成績不僅是吉利繼2023年11月單月銷量首次突破20萬大關(guān)后，公司單月銷量又一次創(chuàng)下歷史新高，更一舉超過比亞迪成為1月份的行業(yè)銷冠，開年之后增勢明顯。”中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事高云鵬對記者表示。

    值得一提的是，吉利汽車新能源汽車銷量持續(xù)向上突破，最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月份集團新能源汽車（含吉利、領(lǐng)克、極氪等品牌）銷量達6.58萬輛，同比增長超過591%，環(huán)比增長超過14%，再創(chuàng)歷史新高。

    日前，吉利控股集團董事長李書福在新年致辭中指出，2024年吉利將繼續(xù)加快新能源智能化轉(zhuǎn)型，在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域構(gòu)建領(lǐng)先的體系化優(yōu)勢和能力。此外，吉利汽車集團CEO淦家閱表示，吉利品牌今年將推出3款全新新能源產(chǎn)品，吉利銀河堅定為用戶打造10萬元至20萬元價格區(qū)間的高價值新能源智能精品車。

（編輯 閆立良）