本報記者 劉釗

    3月10日晚間，一汽解放發布了2月份產銷快報。數據顯示，一汽解放1月份至2月份累計銷量為4.38萬輛，同比增長57.91%；重卡累計銷量為3.31萬輛，同比增長57.25%。

    有受訪人士對《證券日報》記者表示，展望2024年，宏觀經濟企穩、海外市場需求旺盛、行業更新需求等因素將驅動重卡銷量穩步增長。

    在行業持續復蘇的背景下，一汽解放等行業龍頭的業績及資本市場表現尤其受到關注。

    2024年以來，近百家投資機構對一汽解放進行了調研。資本市場上，一汽解放的股價從2月1日的7.85元/股漲至2月29日的8.76元/股，單月漲幅達11.59%。

    實際上，在當下較為波動的市場環境中，以一汽解放為代表的重卡板塊正展現出較強的復蘇能力。據業內預測，2024年重卡市場銷量有望達到百萬輛規模。其中，海外市場、天然氣重卡以及新能源產品將成為關鍵的增量領域。

    出口方面，海外市場已經成為重卡市場持續恢復性增長的重要引擎。有預計顯示，2024年的重卡出口量會繼續保持高位，規模有望達到28萬輛。據了解，一汽解放正在推動“解放J7”高端重卡探索海外增量，2023年該公司實現海外銷量增速第一。

    天然氣重卡方面，受油氣差價較大等因素影響，2024年天然氣重卡市場有望延續2023年的漲勢，這也成為各家企業戰略布局的重中之重。有預計顯示，2024年，重卡氣化率將在3月份以后重回30%以上，同時，天然氣重卡的滲透率和月銷量有望在3月至8月實現進一步提升。據一汽解放披露，2月份公司國內中重卡市場天然氣車份額33.9%，環比增長3.2%。

    新能源產品仍是重卡企業的必爭之地，而產品技術層面的競爭是關鍵。據悉，今年2月，一汽解放宣布與孚能科技達成合作，雙方將圍繞輕、中、重整車平臺以及干線運輸、城市物流、市政工程等具體場景，開展商用車半固態及固態電池項目深度合作，打造相關新能源整車產品。

（編輯 張鈺鵬）