本報記者 李雯珊

    3月15日至17日，中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京釣魚臺國賓館召開，小馬智行聯合創始人、首席執行官彭軍，小馬智行副總裁、卡車事業部負責人李衡宇分別應邀參加主題論壇并發言，同與會嘉賓一起探索自動駕駛產業發展新路徑，共話自動駕駛出行服務及貨運物流的前瞻未來。

    小馬智行聯合創始人、首席執行官彭軍表示：“自動駕駛技術可以有效提高交通的安全性和便利性，為整個移動出行行業帶來了重大革命和發展驅動力。小馬智行將與行業同進步，期望今年讓自動駕駛出行服務進入‘二環時代’，自動駕駛卡車貨運進入‘跨省時代’，并將繼續努力推動整個自動駕駛產業的革新和發展。”

    “根據Gartner發布的《2023AI技術成熟度曲線》（Hype Cycle for Artificial Intelligence 2023）報告，新技術的發展都會經歷波峰和波谷，GPT現在就正在曲線的波峰上，而自動駕駛在經歷泡沫破裂的最低谷后，發展趨勢開始呈現整體上行趨勢。”彭軍表示，自動駕駛行業在政策支持與技術變革背景下實現重大發展，進入2024年以來，自動駕駛商業化進程更全面提速。站在自動駕駛步入產業化階段的關鍵節點，小馬智行始終堅守初心，為實現“讓自動駕駛無處不在”而不懈努力，對自身的技術不斷打磨和精進，為自動駕駛規模化商業應用奠定良好基礎。未來，小馬智行將持續提升技術實力，繼續引領中國自動駕駛行業發展。

    小馬智行副總裁、卡車事業部負責人李衡宇表示：“自動駕駛正是新質生產力的最佳典范之一，小馬智卡聚焦于自動駕駛物流領域，希望通過技術實現全無人駕駛和萬物互聯的智慧物流愿景，助力中國物流產業轉型升級，用自動駕駛為代表的創新技術打造物流業的新質生產力，實現真正的‘貨暢其流’。”

（編輯 王江浩）