本報記者 張曉玉

    4月24日晚間，長城汽車披露2024年一季報，第一季度實現營業收入428.6億元，同比增長47.6%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤32.28億元，同比增長1752.55%。

    對于業績增長原因，長城汽車方面表示，主要系報告期公司銷售規模增長，銷售結構優化，帶動營業收入及歸屬于上市公司股東的凈利潤等業績指標達成結果較上年同期大幅增長。

    今年以來，長城汽車旗下哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城皮卡迎來多款產品煥新，實現全場景、全品類覆蓋。“長城Hi4”新能源技術加速普及，坦克700Hi4-T首發限定版正式交付。

    在新產品加持下，長城汽車銷量也實現大幅增長。公告顯示，2024年第一季度，長城汽車銷售新車27.53萬輛，同比增長25.11%。其中，新能源銷量5.92萬輛，同比增長112.82%；海外銷量達到9.28萬輛，同比增長78.51%。

    此外，今年一季度，汽車零售市場持續向好，為長城汽車的業績大增提供了良好的市場環境。乘聯會發布數據顯示，今年一季度乘用車累計零售量達482.9萬輛，同比增長13.1%。其中，出口量更交出增長超三成的成績單。今年一季度乘用車出口量達106.3萬輛，同比增長36%。其中，3月份出口量達40.6萬輛，同比增長39%，環比增長36%，創歷史最高月度出口量紀錄。

    乘聯會方面認為，2024年一季度車市零售基本實現預期中的開門紅走勢，3月份同、環比均高增長的重要原因是春節因素帶來的節后消費恢復。春節后的價格戰迅速升溫，隨之形成明顯消費觀望現象，加之對部分新車的關注以及對以舊換新政策的預期，3月車市呈現慢熱型啟動。

    長城汽車方面表示，在4月25日開展的2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會上，公司有20余款重磅車型閃耀登場。未來，公司將堅持品類創新、技術創新、服務創新，構建更強勁的全球市場競爭力。

（編輯 張昕）