本報記者 李雯珊

    6月14日，廣汽集團官方微信公眾號發布消息稱，廣汽集團與騰訊于6月13日在深圳舉行深化戰略合作框架協議簽約儀式。根據協議，雙方深度結合廣汽云與騰訊云的優勢能力，探討共同打造下一代的混合云基礎設施，支撐廣汽集團智能駕駛、智能座艙、企業數智化、出海等多個領域的云上協同創新。

    據悉，廣汽集團和騰訊自2017年起就建立了緊密的戰略合作關系，雙方已經在智能座艙、智能駕駛、云平臺、數字化營銷、出行服務等多個領域取得重要成果。此次廣汽集團與騰訊的合作集中在三個“面向”，同時還涉及智能座艙、出行服務平臺“如祺出行”等領域的合作升級。

    一是面向高等級智能駕駛，雙方將共同打造“端云一體”的自動駕駛輕地圖解決方案，以騰訊云計算、輕地圖能力為支撐，結合廣汽集團百萬級智能終端對地圖數據的實時、動態、靈活的反哺能力，探索“車圖云一體化”創新模式，并提升數據安全合規能力。

    二是面向大模型產業應用趨勢，雙方將共建廣汽集團大模型底座，基于騰訊云AI大模型能力，搭建高效、領先的企業級AI開發中臺，并結合廣汽在智能營銷、智能座艙、智能客服、自動駕駛等業務領域的需求，共同推進大模型在不同場景的落地應用。例如，在能源方面，雙方共同探索以數據為驅動的新型能源生態管理體系；在金融方面，雙方將共同建設更加安全、敏捷、高效的汽車金融服務體驗。

    三是面向廣汽集團全球化發展需求，雙方還將探討共建全球化的混合云平臺，基于騰訊云全球統一的領先架構，加速廣汽集團智能化產品和服務的全球化部署，確保海外業務的安全合規、高效穩定運營。同時，騰訊將發揮全球化生態資源優勢，幫助廣汽集團快速接入海外本土的優質內容和服務，打造更受海外消費者歡迎的座艙產品和服務。

    此前，廣汽集團總經理馮興亞在接受《證券日報》記者采訪時表示，計劃將用三年時間，持續夯實“廣汽AI大模型平臺”“廣汽星靈電子電氣架構”和“廣汽網聯大數據平臺”三大技術基礎，推動智能駕駛和智能座艙的快速優化，實現用戶產品體驗的大幅度提升。

    目前，在智能化領域，廣汽集團擁有“廣汽AI大模型平臺”“廣汽星靈電子電氣架構”和“廣汽網聯大數據平臺”三大技術基礎，并推出了廣汽ADiGO智駕互聯生態系統，其包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT兩大系統，分別聚焦智能座艙和智能駕駛兩大核心場景。

    此外，廣汽集團還將在今年量產行業首創的“廣汽端云一體大模型智能體”，計劃在2026年建成涵蓋生活娛樂、車家互聯、健康服務的完整運營體系，在2027年，實現智能座艙全場景、全智能的主動式情感交互，力爭實現產品體驗的全面領先。

    同時，騰訊則有全球化生態資源優勢，擁有亞洲規模最大的云基礎設施，能提供全球領先的云計算、大數據、人工智能等技術產品與服務。面向汽車產業，騰訊致力于做好汽車出行產業的“數字化助手”和“生態共建者”，連接豐富的產品與內容生態、文化科技資源與服務，推動汽車產業的數智化轉型。

（編輯 何帆）