本報記者 劉釗

    在2025上海車展期間，深藍汽車科技有限公司（以下簡稱“深藍汽車”）CEO鄧承浩接受了《證券日報》等媒體的采訪，就深藍汽車在技術創新、市場拓展及全球化戰略等方面的最新動態與記者進行了深入溝通。

    對于深藍汽車與華為之間的緊密合作關系，鄧承浩表示：“深藍汽車不做華為的第六界，只做華為的最佳CP。”據他透露，深藍汽車與華為共同開發的ADSSE智能駕駛技術方案，最初便是針對20萬元左右的市場定位，而如今，這一方案已成功下探至15萬元區間，為用戶帶來更好的智能駕駛體驗。

    談及與華為的合作歷程，鄧承浩回憶說：“我與余承東探討過將智能駕駛技術帶入更親民價格區間的可能性。我們最終達成共識，并成功推出面向更廣泛用戶的智能駕駛解決方案。”這一合作不僅展現出深藍汽車在技術創新上的決心，也體現其對市場需求的精準把握。

    面對智能駕駛日益激烈的市場競爭，鄧承浩表示：“我看到的是機會，深藍汽車憑借與華為的深度合作，以及自身在智能駕駛技術上的持續投入，已經在這一輪競爭中搶占先機。”

    鄧承浩進一步表示，深藍汽車之所以能夠迅速推出全民智駕方案，得益于雙方的充分準備和緊密合作。“今年年初我們能夠第一時間發布全民智駕方案，就是因為雙方早有準備。”他表示，深藍汽車將繼續與華為等合作伙伴攜手共進，共同推動智能駕駛技術的普及和應用。

    在談到全球化戰略時，鄧承浩表示，深藍汽車已經制定清晰的“出海”策略，海外出口是輕量化的，將充分利用長安集團在海外已經布局完善的團隊、渠道和服務體系。

    在鄧承浩看來，深藍汽車在海外市場的成功得益于清晰的產品策略和強大的服務體系。“我們不只是做EV產品，還要做增程XEV產品。因為全球的電動化轉型速度不一，不是全靠純電就能解決問題的。深藍汽車將根據不同市場的需求和特點，提供差異化的產品和服務。”他表示。

    在談到未來規劃時，鄧承浩表示，深藍汽車將繼續堅持技術創新和服務升級并進的發展策略。“我們將繼續加大在智能駕駛、新能源技術等方面的研發投入，也將不斷提升用戶服務水平和品牌影響力。”

    他表示：“深藍汽車的目標不僅僅是成為一家優秀的汽車制造商，更要成為一家能夠引領行業發展的創新型企業。我們要做的不僅僅是賣車，更是要為用戶提供全方位的出行解決方案。”

    “深藍汽車將憑借技術創新、市場拓展和品牌建設等方面的優勢，不斷推動中國汽車產業的發展和升級。”他表示，“我們相信，在未來的市場競爭中，深藍汽車一定能夠脫穎而出，成為具有國際影響力的汽車品牌。”