■本報記者 蘇詩鈺

    1月12日，國家發改委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年1月12日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高180元和175元，折升價約89#0.13元，92#0.14元，0#0.15元。

    金聯創成品油分析師李楊昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示，近期，國際原油市場利多占優，主要為數據顯示周內美國石油活躍鉆井數錄得下滑，且美國能源信息署（EIA）上調2018年全球原油需求增速預期及上調2018、2019年WTI和布倫特原油期貨價格預期，加之美國能源信息署（EIA）公布美國原油庫存和原油產量下滑，多重利好因素支撐下，國際油價連續上漲。

    李楊表示，消息面對國內成品油市場提供利好支撐，此外，本周國家稅務總局公告了進一步規范成品油消費稅征收流程的特殊事件，對國內成品油市場提振明顯。國內成品油行情漲勢迅猛，尤其汽油漲幅高達600元/噸至1000元/噸，柴油受終端需求低迷的影響，行情偏弱運行。

    1月12日，中宇資訊監測國內30個主要省區市中石油、中石化批發均價：國五92#汽油為7737元/噸，較前一個工作日漲106元/噸；國五0#柴油為6616元/噸，較前一個工作日跌101元/噸；汽柴油分別較零售到位均價低1303和904元/噸。

    據金聯創變化率預測模型數據顯示，新一輪計價周期第一個工作日（1月15日）變化率或至2%至3%附近運行，而金聯創預計短期國際油價或仍延續高位區間震蕩態勢，目前來看，零售價有望迎來新年以來“二連漲”。

    李楊表示，消息面對國內成品油市場仍有支撐，此外市場對于規范成品油消費稅征收和國家或增加調油料征稅的炒作仍持續發酵，據了解，國內部分主營單位繼續大幅上推汽油價格，其中廣東地區部分主營汽油再度暴漲1000元/噸以上，恰逢春節備貨時期，國內汽油行情可能還將繼續“熱鬧”一番。反觀柴油市場，隨著終端開工率進一步下滑直至停工，柴油需求將愈加清淡，國內銷售單位為了走量，價格恐難免繼續下跌，“汽強柴弱”的市場格局將進一步明顯。