■本報記者 李春蓮

    新零售之爭如火如荼，不斷有新資本進入并加速在相關(guān)行業(yè)布局。隨著盒馬鮮生、小象生鮮等新興市場的擴張，冷鏈物流行業(yè)也開始被各大巨頭所青睞。

    作為中國最大的冷鏈服務(wù)企業(yè)，也是盒馬鮮生和小象生鮮的合作伙伴，宇培供應(yīng)鏈背靠宇培集團此前在物流倉儲業(yè)的優(yōu)勢，正在進一步搶占新零售市場。

    宇培集團董事長李士發(fā)在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前中國的冷鏈物流行業(yè)還處于一個粗放型狀態(tài)，隨著大量資金的進入，冷鏈行業(yè)將會迎來變革和突破。

    進軍冷鏈物流行業(yè)

    搶占新零售市場

    2016年，宇培集團旗下的中國物流資產(chǎn)在中國香港上市后，董事長李士發(fā)看到很多大型房地產(chǎn)企業(yè)通過資本并購等方式相繼進入物流地產(chǎn)行業(yè)，競爭愈發(fā)激烈，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

    隨后，李士發(fā)做了大量市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，冷鏈?zhǔn)袌鲈诋?dāng)時基本是空白的，而且沒有一家能形成壟斷。因此，作為宇培物流產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，李士發(fā)當(dāng)即選擇在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)進行二次創(chuàng)業(yè)，成立宇培供應(yīng)鏈。

    巧合的是，就在2016年底，阿里旗下的盒馬鮮生成立，其在第一時間找到了李士發(fā)，并與宇培供應(yīng)鏈敲定合作。

    今年8月份，宇培供應(yīng)鏈對外宣布與美團新零售業(yè)務(wù)的小象生鮮在冷鏈供應(yīng)鏈服務(wù)上開展深度合作。

    不管是阿里的盒馬鮮生，還是美團的小象生鮮，之所以會相中宇培，是因為宇培擁有全國冷鏈網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)動服務(wù)優(yōu)勢，目前宇培在中國布局的冷鏈園區(qū)網(wǎng)絡(luò)能覆蓋盒馬和小象的未來的高速發(fā)展。

    目前，宇培已經(jīng)擁有全國60個物流園區(qū)的布局，到2018年底，將實現(xiàn)22個冷鏈園區(qū)布局，面積為45萬平方米。到2021年，保守估計，將在全國布局50個冷鏈園區(qū)，海外布局8個冷鏈園區(qū)，面積將超過158萬平方米，實現(xiàn)全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋，成為中國最大的冷鏈服務(wù)企業(yè)。

    “宇培的精細(xì)化運營管理服務(wù)能夠滿足目前新零售企業(yè)的業(yè)務(wù)需求，并且實現(xiàn)全國服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。”李士發(fā)在接受《證券日報》記者采訪時表示，比如宇培能提供冷凍、冷藏、恒溫、常溫4個溫區(qū)的倉儲服務(wù)，能提供干線運輸和城市配送服務(wù)。宇培目前主要運作B2B大客戶業(yè)務(wù)，符合電商新零售發(fā)展的業(yè)態(tài)。

    據(jù)介紹，冷鏈S2B平臺就是冷鏈供應(yīng)鏈為冷鏈流通企業(yè)賦能的平臺，是從源頭到終端的全產(chǎn)業(yè)鏈賦能。

    李士發(fā)還表示：“宇培的冷鏈倉干配服務(wù)已經(jīng)非常成熟，運營精細(xì)化程度也很高，已經(jīng)實現(xiàn)大數(shù)據(jù)管理和云平臺服務(wù)，并能幫助我們的客戶實現(xiàn)全國的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，1000多輛冷鏈車、300條城市干線網(wǎng)絡(luò)，500個城市服務(wù)網(wǎng)點，覆蓋80%的中國區(qū)域，這是宇培目前的服務(wù)優(yōu)勢。”

    缺乏頭部效應(yīng)

    冷鏈物流行業(yè)迎爆發(fā)期

    隨著新零售行業(yè)的不斷發(fā)展，對冷鏈產(chǎn)業(yè)的需求越來越多，要求也越來越高。

    數(shù)據(jù)顯示，中國生鮮食品的全程冷鏈率只有15%-25%，與發(fā)達國家95%-100%的全程冷鏈率還有很大的差距，每年由于冷鏈不達標(biāo)導(dǎo)致的產(chǎn)品損耗達5000萬噸。

    “最近幾年，生鮮電商與新零售的發(fā)展推動著冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”李士發(fā)表示，而冷鏈產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展更需要一張強大的地網(wǎng)去滿足，而宇培具備這樣的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢和資金實力去涉足冷鏈產(chǎn)業(yè)。

    李士發(fā)介紹稱，目前中國的冷鏈物流行業(yè)還處于一個粗放型的狀態(tài)，基本屬于區(qū)域型的倉儲模式或運輸模式為主，整個行業(yè)缺乏頭部效應(yīng)，整體規(guī)模也比較小，銷售額超5000萬元就能進入中國100強，市場屬于價格競爭狀態(tài)，遠遠沒有達到價值競爭層面，能實現(xiàn)全球網(wǎng)絡(luò)布局以及全產(chǎn)業(yè)鏈的冷鏈供應(yīng)鏈服務(wù)體系幾乎沒有，所以中國的冷鏈物流行業(yè)還處于一個初級階段。

    今年以來，阿里、騰訊、京東等電商平臺不斷加碼冷鏈物流和生鮮供應(yīng)鏈投資，使得生鮮電商行業(yè)快速發(fā)展。

    有數(shù)據(jù)顯示，未來三年到五年，我國冷鏈物流市場規(guī)模將達到4700億元。

    因此，李士發(fā)認(rèn)為，未來一定會有很多企業(yè)投入大量資金到這個領(lǐng)域，不管是阿里、京東、順豐、萬科、還是新希望，這都是一個好現(xiàn)象，說明冷鏈行業(yè)將會迎來變革和突破。

    在他看來，電商新零售市場的迅猛發(fā)展，人民美好生活的實現(xiàn)，必須要進行冷鏈產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)改革，目前冷鏈產(chǎn)業(yè)每年保持著25%的增長率，4倍于DGP的增長。

    對于宇培來說，這既是機會，也是挑戰(zhàn)。

    李士發(fā)表示，宇培希望利用自己的優(yōu)勢，成為中國冷鏈產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展的先行者。

    在傳統(tǒng)的倉干配業(yè)務(wù)之外，宇培計劃做上游的采購和供應(yīng)鏈金融。

    “我們要利用更大的資金投入到源頭產(chǎn)品的收儲工作中，并在海外建立宇培的加工型冷鏈園區(qū)，實現(xiàn)源頭產(chǎn)品的規(guī)模型收儲，建立源頭產(chǎn)品的線上交易中心。”李士發(fā)還向《證券日報》記者表示，接下來宇培要實現(xiàn)全球源頭生鮮產(chǎn)品的整合，將國際貿(mào)易與金融服務(wù)強勢嫁接，讓老百姓吃到全世界新鮮價優(yōu)的好食材，也把中國的好產(chǎn)品賣給全世界，所以宇培已在中國11個自貿(mào)區(qū)布局，真正實現(xiàn)“買全球、賣全球、運全球”。

    需要一提的是，目前，宇培供應(yīng)鏈已經(jīng)啟動了外部融資計劃。

    “已經(jīng)有多家投資機構(gòu)和宇培接洽，希望借助資本的力量在將來的幾年里飛速發(fā)展。”李士發(fā)還表示。