本報記者 劉萌

    近期，各地密集推出升級版促消費舉措，汽車、家電等領域成為此輪促消費的重點。

    例如，天津出臺了《進一步促進汽車消費的措施》，明確2021年6月1日至12月31日，在原有指標配置的基礎上，新增小客車個人普通車增量指標配置額度35000個。并從放寬小客車個人增量指標申請資格、提高使用區域指標登記的小客車通行便利等多方面提振消費信心。

    《海南省公安廳關于海南省2021年促進新能源汽車消費綜合獎勵申報的通知》明確，圍繞新能源汽車在充電、停車、通行、保險等使用環節進行綜合獎勵，切實降低新能源汽車使用成本，進一步促進大宗消費、重點消費。

    “5月份，中國汽車流通協會組織汽車下鄉巡展活動10場，銷售汽車8萬多臺，實現銷售額117.11億元。”商務部新聞發言人高峰6月10日在例行發布會上介紹。

    5月29日，廣西家電以舊換新促消費活動正式啟動，根據自治區部署安排，今年6月份至12月份，該活動將在全區范圍鋪開。

    中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東對《證券日報》記者表示，汽車、家電等大宗消費在居民消費支出中占比較大，在社會消費品零售總額中占比較大。因此，圍繞汽車、家電等大宗消費出臺相應促消費舉措，對促消費和擴內需具有舉足輕重的作用。

    蘇寧金融研究院高級研究員付一夫在接受《證券日報》記者采訪時表示，汽車、家電都是知識密集、技術密集、附加值相對較高的產業，在技術進步、產業升級方面同樣發揮著引領作用。激發汽車、家電消費市場的更大活力，不僅有助于進一步提振整個消費市場，還將持續推動產業升級，助力國民經濟高質量發展。

    對于應如何進一步促進汽車、家電等大宗消費，接受記者采訪的業內人士給出了不同的建議。付一夫表示，汽車方面，未來在條件允許的情況下，一些地區可以考慮進一步放寬或是取消限購政策，進而解除限購對市場需求的制約；有條件的地方可以考慮對購置汽車予以補貼支持，從汽車保有量相對較低的地區入手，帶動車市增長。家電方面，在行業供需、渠道、營銷模式都發生快速變化的當下，消費者對于產品性能和消費體驗的要求越來越高，這就需要進一步深化供給側結構性改革，以消費升級倒逼產業升級，繼而帶動整個家電行業的發展。

    劉向東認為，預計各地各部門將在優化汽車、家電等大宗消費結構方面出臺相應政策舉措，如圍繞節能低碳的目標要求，采取購置稅減免、財政補貼、折舊抵扣等舉措，實施汽車、家電的以舊換新；通過財稅補貼、稅收優惠、貼息貸款等方式，圍繞智能汽車和智慧家居實施智能化改造；通過消費券、營銷折扣等舉措，圍繞居民消費升級等要求推進設施人性化設計，全面促進汽車、家電等大宗消費。