從最新公布的消費(fèi)數(shù)據(jù)看,消費(fèi)正持續(xù)改善,但消費(fèi)回暖力度不及預(yù)期,結(jié)合國內(nèi)外因素看,下階段面臨消費(fèi)意愿降低、消費(fèi)支出減少等壓力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在疫情防控常態(tài)化前提下,宏觀政策應(yīng)以更大力度積極保就業(yè)穩(wěn)收入促消費(fèi)。
居民消費(fèi)改善
國家統(tǒng)計局貿(mào)易外經(jīng)司統(tǒng)計師張敏表示,在擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)等多項(xiàng)政策促進(jìn)下,居民消費(fèi)持續(xù)改善,市場銷售降幅連續(xù)3個月收窄。
在粵開證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究院院長李奇霖看來,消費(fèi)回暖力度不及預(yù)期。李奇霖表示,當(dāng)前需求恢復(fù)程度明顯不及生產(chǎn),總體低于市場預(yù)期,經(jīng)濟(jì)供過于求的格局并沒有發(fā)生根本性改變,總需求不足仍是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)面臨的主要問題。“5月社會消費(fèi)品零售總額名義增速從-7.5%回升到-2.8%,實(shí)際增速從-9.1%回升到-3.7%。名義增速回升幅度明顯更小,顯示實(shí)物性消費(fèi)品通縮壓力加大。”
國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉表示,受居民擔(dān)憂情緒影響,接觸型聚集型消費(fèi)復(fù)蘇較慢,相關(guān)行業(yè)復(fù)產(chǎn)水平仍然偏低。
持續(xù)反彈有壓力
結(jié)合國內(nèi)外因素看,下階段消費(fèi)反彈存在一定壓力。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋日前表示,全球疫情和世界經(jīng)濟(jì)形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻,對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的沖擊和影響還在不斷顯現(xiàn);國內(nèi)散發(fā)病例依然存在,一定程度上可能會影響居民消費(fèi)的信心和服務(wù)業(yè)的恢復(fù)。
李奇霖表示,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇,其對居民消費(fèi)能力的影響后期將會顯現(xiàn)。此外,國內(nèi)疫情局部升級,也會壓制居民在外餐飲和消費(fèi)意愿。
“疫情對就業(yè)的沖擊,導(dǎo)致居民預(yù)防性儲蓄率上升,這對消費(fèi)支出增長是不利的。”交通銀行金融研究中心副總經(jīng)理、首席研究員唐建偉表示,下半年消費(fèi)復(fù)蘇總體力度可能較為溫和。
中信建投宏觀經(jīng)濟(jì)與固定收益研究團(tuán)隊(duì)首席分析師黃文濤表示,5月汽車社零同比增長3.5%,排除2019年6月“國五轉(zhuǎn)國六”所導(dǎo)致的異常值,當(dāng)月汽車消費(fèi)創(chuàng)下兩年以來最好表現(xiàn)。未來汽車消費(fèi)進(jìn)一步走強(qiáng)的空間可能有限,社零修復(fù)并增速轉(zhuǎn)正或主要靠地產(chǎn)系消費(fèi)的積壓需求釋放和餐飲、石油及制品類消費(fèi)場景恢復(fù)的帶動,但餐飲和交通行業(yè)或仍難以快速好轉(zhuǎn)。年內(nèi)消費(fèi)增速有望轉(zhuǎn)正,但增速中樞可能偏低。
政策力度需加大
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,下階段應(yīng)加大政策力度擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)。
孟瑋表示,要大力挖掘釋放內(nèi)需潛力。重點(diǎn)以高質(zhì)量的供給來適應(yīng)、引領(lǐng)和創(chuàng)造新需求,積極推進(jìn)家電、汽車等更新置換和回收處理,順勢而為促進(jìn)消費(fèi)新業(yè)態(tài)加快發(fā)展、完善提升,充分發(fā)揮中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府專項(xiàng)債券和抗疫特別國債的撬動牽引作用,加快推進(jìn)短板領(lǐng)域建設(shè)。
萬博新經(jīng)濟(jì)研究院副院長劉哲表示,建議從三方面集中力量推進(jìn)消費(fèi)領(lǐng)域改革。一是加大對企業(yè)直接補(bǔ)貼和轉(zhuǎn)移支付力度,穩(wěn)消費(fèi);二是重視“新消費(fèi)”乘數(shù)帶動作用,促消費(fèi)。建議對智能手機(jī)、新能源汽車等新消費(fèi)產(chǎn)品加大價格補(bǔ)貼力度,提升居民的當(dāng)期消費(fèi)意愿,激發(fā)產(chǎn)品的更新?lián)Q代需要;三是通過改善要素市場化配置,挖掘新消費(fèi)紅利。)
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