本報(bào)記者 杜雨萌

    年內(nèi)油價(jià)“第七跌”來了！

    9月21日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自2022年9月21日24時(shí)起，國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低290元和280元。折升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別下調(diào)0.23元、0.24元、0.24元。

    “本輪油價(jià)下調(diào)落地后，居民用油成本將小幅降低。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青告訴記者，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前節(jié)省11.5元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，單輛車的燃油成本將下降約578元。

    待此次調(diào)價(jià)落地后，2022年以來國內(nèi)成品油零售價(jià)共經(jīng)歷18次調(diào)價(jià)窗口。其中，11次上調(diào)，7次下調(diào)，漲跌互抵之后，汽油、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲1305元/噸、1255元/噸，折升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上漲1.02元、1.08元、1.07元。

    受OPEC+小幅減產(chǎn)協(xié)議落地，美國石油庫存總量繼續(xù)下降，以及中東地區(qū)原油供應(yīng)彈性依然不足等因素影響，國際油價(jià)跌幅明顯。

    據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（9月6日—9月20日），平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期下降6.77%、6.07%。

    數(shù)據(jù)來源：國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心

    究其原因，國家發(fā)改委監(jiān)測(cè)中心認(rèn)為，調(diào)價(jià)周期內(nèi)，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體開啟“激進(jìn)加息”甚至“暴力加息”周期，市場(chǎng)恐慌情緒升溫，加速拋售原油期貨，拉動(dòng)油價(jià)大幅下跌。加拿大央行上調(diào)利率0.75點(diǎn)至3.25%，為2008年以來最高值；瑞典央行將基準(zhǔn)利率從0.75%大幅提升至1.75%，創(chuàng)近30年來最大加息幅度；歐洲央行宣布上調(diào)利率75個(gè)基點(diǎn)，創(chuàng)2002年歐元正式流通以來最大幅度加息。再者，美國8月份CPI與核心CPI雙雙高于預(yù)期，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將加息75個(gè)基點(diǎn)。伴隨著發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體大幅加息，市場(chǎng)憂慮全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、原油需求下降，紛紛拋售原油期貨以作應(yīng)對(duì)。

    領(lǐng)秀財(cái)經(jīng)首席分析師劉思源在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，除了受供應(yīng)端影響外，當(dāng)前國際油價(jià)的下跌還有基于對(duì)需求擔(dān)憂的影響。一方面，從8月份我國原油進(jìn)口數(shù)據(jù)看，國內(nèi)需求不及預(yù)期；另一方面，市場(chǎng)較為擔(dān)憂美聯(lián)儲(chǔ)后續(xù)的激進(jìn)加息會(huì)進(jìn)一步壓低經(jīng)濟(jì)活力。疊加近期美元指數(shù)的高位運(yùn)行，使得以美元計(jì)價(jià)的大宗商品價(jià)格承壓。

    對(duì)于后續(xù)國際油價(jià)的走勢(shì)，目前業(yè)內(nèi)較有共識(shí)的是，短期在海外央行的緊縮政策下，國際油價(jià)較難出現(xiàn)反彈。

    國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)國際油價(jià)可能震蕩加劇，不排除繼續(xù)下跌的可能。一方面市場(chǎng)擔(dān)憂大幅加息將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)及原油需求增長造成損傷，進(jìn)而對(duì)油價(jià)造成壓制。另一方面，美國原油和成品油庫存增加，并宣布延長戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備釋放計(jì)劃。不過，美西方與俄羅斯以及其他產(chǎn)油國之間的博弈，可能引發(fā)新一輪歐洲能源危機(jī)，并進(jìn)一步割裂全球原油市場(chǎng)，這仍是影響國際油價(jià)的重要不確定因素。

    劉思源稱，若美聯(lián)儲(chǔ)在9月份選擇激進(jìn)加息，顯然會(huì)對(duì)國際油價(jià)帶來一定壓制。不過，預(yù)計(jì)屆時(shí)產(chǎn)油國將會(huì)利用減產(chǎn)等措施維持國際油價(jià)在80美元/桶附近波動(dòng)。

（編輯 喬川川）