本報記者 杜雨萌 郭冀川

    12月27日，交通運輸部對外發布的《逐步有序恢復國際道路客運工作方案》（簡稱《方案》）明確，自2023年1月8日起，調整公路口岸國際道路運輸“客停貨通”政策，在公路口岸恢復客運出入境服務后，逐步有序恢復國際道路客運服務。

    中泰資本投資管理有限公司董事長王冬偉對記者表示，只有保持交通運輸業的暢通與活力，才能保持整個經濟的持續、穩定、協調發展。

    跨境經濟活動往來有望更加頻繁

    “國際道路客運的有序恢復將促進在邊境口岸人員和貨物流動，增強口岸的經濟聚集效應。”中國物流信息中心研究員胡焓對《證券日報》記者如是說。

    《方案》指出，交通運輸主管部門要密切關注本省（區）公路口岸恢復客運出入境的有關安排，組織國際道路客運企業統籌歷史客運量、市場需求和企業發展實際等情況，研究提出有關國際道路客運線路和通行口岸等恢復方案。

    中國銀行研究院研究員梁斯在接受《證券日報》記者時表示，《方案》的發布與我國的疫情防控政策優化一脈相承，此舉有望將為境內外經濟互通提供更加有效的保障，為境內外出行提供更多便利。整體上看，隨著國際道路客運逐步恢復，跨境經濟活動往來將更加頻繁，境內外居民跨境出行、跨境購物需求有望穩步回暖。

    為做好國際道路客運運輸組織工作，《方案》指出，有關地方交通運輸主管部門要指導運輸企業根據批準的恢復運營方案，制定國際道路客運線路的具體運行方案，加強與合作的外方運輸企業、汽車客運站等協作，確認運營線路涉及到境外停靠站點、加油點和有關服務設施等事項。

    在京師律師事務所律師張立文看來，國內國際交通的暢通，將有效帶動物流網絡的恢復與相關人員流動，促進實體經濟的產品和周邊服務恢復發展。國際道路客運恢復的直接影響，首先是跨境旅游業的恢復，包括國外游客入境和國內游客出境游，隨之將帶動機票和酒店服務業的逐步恢復。

    結合二級市場的表現來看，12月28日，同花順景點及旅游、酒店及餐飲以及在線旅游等概念板塊均有不俗表現。截至收盤，前述三大板塊分別上漲2.94%、2.04%、1.29%，板塊內多只個股以漲停收盤。

    王冬偉認為，臨近春節之際，交通運輸部門決定有序恢復國際道路客運，短期利好首先會反映在旅游消費上，其次也有利于邊境口岸貿易的展開。隨著日后國際道路客運的恢復，預計國內外的貿易投資機會將增加，與投資相關的中介服務或也將快速興起。

    交通運輸業恢復可期

    從國內來看，隨著春節假期臨近，為更好統籌疫情防控和客貨運輸，全力服務國民經濟平穩運行，全國鐵路也已實行新的列車運行圖。即12月26日零時起，全國鐵路實行2023年一季度列車運行圖。調圖后，全國鐵路開行旅客列車6046對，較現圖增加63對；開行貨物列車10894對，較現圖增加50對。

    國鐵集團運輸部負責人告訴《證券日報》記者，鐵路部門根據國家優化疫情防控措施后運輸需求變化，充分運用年底新線開通資源，對全國鐵路客貨列車開行方案進行集中優化調整，以進一步提升運輸能力和效率，強化路網整體功能，為國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活提供運輸保障。

    值得一提的是，根據12月27日國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制春運工作專班關于印發《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》的通知（下稱“通知”）內容來看，2023年綜合運輸春運從1月7日開始，至2月15日結束，共40天。

    梁斯表示，今年11月份以來，隨著疫情防控措施不斷優化，客運、貨運需求將穩步提升，預計后續各項經濟活動將逐步回歸正軌，進而同步帶動交通運輸業逐步恢復。

    “近期，從對相關企業了解到的情況來看，目前針對物流業的疫情優化措施比較明顯，這在一定程度上釋放了運力、激發了經濟活力，但部分行業比如交通運輸行業受到疫情的影響仍然較大。”胡焓告訴記者，隨著后期國內市場的逐步復蘇，需求回升將對交通運輸業的恢復帶來積極利好。

    IPG中國區首席經濟學家柏文喜在接受《證券日報》記者采訪時表示，政策端提前釋放，激活交通運輸業，除了確保交通物流持續穩定運行，支持企業盡快恢復運營之外，還應從市場路徑完善制度，破除之前設立的各類管控障礙，促進國民經濟和社會生活的盡快恢復，這也會對貿易、物流、旅游等行業帶來積極影響。

（編輯 才山丹）