順豐控股、申通快遞2017年12月份快遞服務業務仍保持較快增速。分析師表示，快遞行業單價水平總體已趨于平穩，隨著快遞行業集中度的不斷提升，結構不斷優化，大型快遞企業向綜合物流企業轉型的趨勢顯現。

    快遞業務持續較快增長

    順豐控股披露的2017年12月份快遞服務業務經營數據顯示，公司12月份營業收入74.28億元，同比增長22.15%；業務量3.35億票，同比增長25.47%。

    申通快遞2017年12月份實現快遞服務業務收入13.29億元，同比增長40.22%；完成業務量3.24億票，同比增長9.04%。

    國家郵政局數據顯示，2017年12月份，全國快遞服務企業業務量完成42億件，同比增長23.7%；業務收入完成519.8億元，同比增長20.8%。

    快遞業在持續幾年的高速增長后，2017年以來進入穩定增長期。2017年，全國快遞服務企業業務量累計完成400.6億件，同比增長28%；業務收入累計完成4957.1億元，同比增長24.7%。

    申通快遞表示，2017年12月份業績向好的主要原因是業務量增長及公司對中轉費及派送費進行了調價。

    國聯證券（3.80-0.26%）研報指出，2017年申通、中通、韻達等快遞企業先后宣布提價，表明行業單價水平總體已趨于平穩，隨著行業集中度的不斷提升，結構不斷優化。

    轉型綜合物流商

    中國快遞咨詢網首席顧問徐勇對中國證券報記者表示，從歐美發達國家物流快遞公司發展軌跡來看，發展到一定規模后，專業快遞公司會向綜合物流企業轉型。國內來看，順豐、“三通一達”等大型快遞企業都將進行這方面轉型。

    目前，包括“三通一達”、順豐在內，已有7家快遞物流企業成功登陸資本市場，龍頭快遞公司在企業規模、規范管理、產業拓展上都進入新的發展階段，積極布局大物流市場。

    日前成功上市的德邦股份，盡管在快運領域居于龍頭地位，近兩年在快遞業務領域也不斷加碼。德邦股份董事長崔維星表示，要與順豐展開差異化競爭，進一步拓展公司快遞業務。

    順豐控股、圓通速遞、韻達股份等公司紛紛搶灘零擔物流市場。2016年，中通快遞開始涉足快運行業，并在多地發展快運網點。

    國聯證券分析師表示，快遞行業已進入由幾大快遞巨頭掌控格局的平穩發展階段，在需求增速遭遇天花板的大背景下，如何逐步告別低附加值服務將成為各家公司的戰略重點，跨境電商、冷鏈、特種運輸等領域有望成為快遞巨頭之間爭奪的新戰場。