見習(xí)記者 孟凡軍

    安通控股于11月9日晚披露，公司收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)出具的正式批復(fù)文件，標(biāo)志著安通控股定增事項(xiàng)進(jìn)入正式的發(fā)行階段。

    方案顯示，安通控股擬向包括仁建集團(tuán)在內(nèi)的不超過(guò)10名特定對(duì)象定增不超過(guò)2.97億股，募資預(yù)計(jì)不超過(guò)32.95億元，主要用于建立唐山港京唐港區(qū)以及泉州石湖港區(qū)兩個(gè)多式聯(lián)運(yùn)基地以及購(gòu)買10艘644TEU新型集裝箱船舶。

    強(qiáng)者恒強(qiáng) 多式聯(lián)運(yùn)基地布局領(lǐng)先

    據(jù)悉，安通控股是現(xiàn)代綜合物流服務(wù)企業(yè)，扎根于中國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)，積極布局于“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”商貿(mào)物流通道，在內(nèi)貿(mào)集裝箱物流行業(yè)保持領(lǐng)先地位。與此同時(shí)，物流行業(yè)的政策東風(fēng)頻出，國(guó)家層面相繼出臺(tái)《關(guān)于開展多式聯(lián)運(yùn)示范工程的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》等利好政策，多式聯(lián)運(yùn)逐步進(jìn)入高速發(fā)展的上升期。

    為了把握行業(yè)發(fā)展風(fēng)向，安通控股擬使用定增募集資金26.5億元建設(shè)唐山港京唐港區(qū)以及泉州石湖港區(qū)兩個(gè)多式聯(lián)運(yùn)基地。項(xiàng)目基地具備保稅倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)銜接、冷鏈物流、貨物集疏、城市配送、流通加工、信息處理、市場(chǎng)交易、配套服務(wù)等功能，可以充分發(fā)揮安通控股現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)，提升公司的綜合物流服務(wù)體驗(yàn)、競(jìng)爭(zhēng)力以及效益。

    根據(jù)兩地政府規(guī)劃，2020年，唐山港貨物吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到8.2億噸，集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到500萬(wàn)TEU；泉州港口預(yù)計(jì)完成年吞吐量1.5億噸以上、集裝箱預(yù)計(jì)完成年吞吐量250萬(wàn)TEU以上。可以預(yù)見，上述兩港區(qū)作為多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)的物流樞紐將帶來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。

    市場(chǎng)人士表示，多式聯(lián)運(yùn)是促進(jìn)現(xiàn)代物流降本增效的"突破口"，安通控股率先搶占多式聯(lián)運(yùn)布局戰(zhàn)略要地，有助于形成強(qiáng)者恒強(qiáng)的良性發(fā)展局面。隨著唐山京唐和泉州石湖兩個(gè)多式聯(lián)運(yùn)基地的建成，將提升水轉(zhuǎn)鐵時(shí)的運(yùn)輸效率，形成業(yè)務(wù)功能多樣化的多式聯(lián)運(yùn)物流業(yè)務(wù)鏈，安通控股未來(lái)的盈利能力也將隨之提升。此外，定增完成后，凈資產(chǎn)及總資產(chǎn)規(guī)模均會(huì)有較大幅度的提高，公司資產(chǎn)負(fù)債率將明顯下降。

    戰(zhàn)略引入 “綠色船舶”要發(fā)展也要綠水青山

    此外，本次定增還有一個(gè)重要的募投方向，安通控股擬使用募集資金金額為6.44億元，主要用于購(gòu)買10艘644TEU新型集裝箱船舶，該項(xiàng)目總投資金額為6.54億元。

    據(jù)了解，目前內(nèi)需型經(jīng)濟(jì)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最主要發(fā)動(dòng)機(jī)。受益于此，我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱物流需求亦呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年至2017年，我國(guó)主要港口內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量由4817萬(wàn)TEU增至6082萬(wàn)TEU，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到4.77%。在內(nèi)貿(mào)集裝箱物流市場(chǎng)需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)的勢(shì)頭下，“綠色船舶”的引入將直接提升安通控股的自有運(yùn)輸能力，同時(shí)將強(qiáng)化公司在運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)力規(guī)模、船舶梯隊(duì)、船舶環(huán)保等方面的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，完善公司內(nèi)貿(mào)集裝箱物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

    值得注意的是，安通控股在本次新型集裝箱船舶項(xiàng)目中購(gòu)買的船舶均為達(dá)到中國(guó)船級(jí)社綠色船型評(píng)估要求的“綠色船舶”，積極的響應(yīng)了國(guó)家“節(jié)能安全環(huán)保船舶”、“節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效船舶”發(fā)展方向號(hào)召，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，踐行綠水青山就是金山銀山理念。

    “產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好為安通控股的發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇，把握市場(chǎng)新變化、新趨勢(shì)，整合物流裝備、技術(shù)與服務(wù)資源，將是安通未來(lái)五年發(fā)展的關(guān)鍵所在”，行業(yè)內(nèi)人士指出，“‘物流+貿(mào)易、物流+金融、物流+信息化’是安通的戰(zhàn)略亮點(diǎn)，有助于公司構(gòu)建閉環(huán)的一體化生態(tài)，提供’運(yùn)貿(mào)融+科技’一體化的綜合供應(yīng)鏈物流服務(wù)。”