本報記者 李勇

    歷經近兩年的緊張投建，恒力股份在大連長興島濃墨重彩的大手筆工程--2000萬噸/年煉化一體化項目即將正式投料開車，這也標志著恒力股份在行業內將率先實現從原油到聚酯的全產業鏈發展模式。

    恒力股份12月12日晚間發布公告，稱由下屬子公司恒力石化（大連）煉化有限公司投資建設的“2000萬噸/年煉化一體化項目”已經完成了裝置基礎建設與設備安裝工作，項目公用工程和附屬設施也已陸續具備投運條件，相關常減壓等裝置投料前的生產技術準備與調試方案等開車前期工作均已經就緒。公司擬定于2018年12月15日啟動常減壓等裝置的投料開車工作。

    《證券日報》記者了解到，作為公司2017年重大資產重組暨配套募集資金投資項目，恒力股份“2000萬噸/年煉化一體化項目”得到了相關政府部門的大力支持，多次被列入重要文件予以重點推進，也是新一輪振興東北的重要標桿項目。一直以來，公司以做百年恒力的目標積極推進項目落地，采用國際先進技術和工藝，引進國內一流的建設施工單位，高起點，高標準，嚴要求，著力把長興島煉化項目打造成全球石化煉化的示范園。

    公開披露的信息顯示，該煉化一體化項目原油加工能力為2000萬噸/年，項目以每年960萬噸連續重整、450萬噸PX裝置為核心，配套MTBE、異構化、烷基化裝置，設計年產992萬噸汽油、柴油、航空煤油，450萬噸PX，同時年副產162萬噸化工輕油、97萬噸苯、64萬噸液化氣、53萬噸潤滑基礎油、52萬噸硫磺、43萬噸聚丙烯、35萬噸醋酸、13萬噸重芳烴等產品，是恒力股份加快產能結構升級，實施聚酯化纖全產業鏈戰略發展的首要項目和關鍵一環。

    恒力股份在披露的相關公告中表示，隨著煉化項目的投料開車與加快投產，公司經營業務將從現有的聚酯化纖、PTA領域延伸至行業更上游的PX、煉化環節，率先在行業內實現從“原油—PX—PTA—聚酯”的全產業鏈發展模式，將進一步強化公司上游產能基礎與發展領先優勢，有利于優化、提升上市公司的經營業務結構與一體協同運營，也有利于增強上市公司的持續盈利能力與經營抗風險水平。