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中集集團(tuán)營收再創(chuàng)新高 距千億級跨國產(chǎn)業(yè)集團(tuán)僅一步之遙

2019-03-29 01:55  來源:證券日報(bào) 李春蓮

    ■本報(bào)記者 李春蓮

    3月28日晚間,中集集團(tuán)發(fā)布的2018年年報(bào)顯示,公司2018年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入在2017年的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新高,實(shí)現(xiàn)營收約935億元(以下單位均為人民幣),同比增長約22.5%,離千億級跨國產(chǎn)業(yè)集團(tuán)僅一步之遙。實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤33.8億元,同比增幅約34.7%。

    其中,中集集團(tuán)多年精細(xì)布局的前三大業(yè)務(wù)板塊(營收占比各在10%以上),均實(shí)現(xiàn)較大幅度增長。其中集裝箱營收約315億元,同比增約26%;道路運(yùn)輸車輛營收244億元,首破雙百億,增幅也近25%;能源、化工及液態(tài)食品裝備營收約142億元,增長約20%,創(chuàng)歷史新高。

    作為中集最早起步的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),集裝箱制造業(yè)務(wù)在2018年雖面臨全球貿(mào)易的波動,但實(shí)現(xiàn)了整體銷量和營收的明顯增長。特別是冷藏箱等業(yè)務(wù),其市場份額還實(shí)現(xiàn)大幅提升。

    年報(bào)顯示,2018年中集集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)總體實(shí)現(xiàn)營收315.36億元,同比增長25.91%;實(shí)現(xiàn)凈利潤18.91億元,同比增長29.22%。其中普通干貨箱實(shí)現(xiàn)銷售216億元,同比增長22%,冷藏箱突破50億元,增幅高達(dá)約53%,特種箱收入也接近52億元,增長8%。

    此外,道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)(中集車輛為主要經(jīng)營平臺)是中集旗下利用全球營運(yùn)增效創(chuàng)收的典型業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)多年的快速增長,有望成為中集旗下?lián)碛歇?dú)立資本平臺的第四家上市企業(yè)。

    中集車輛2017年?duì)I收逼近兩百億,2018年一舉突破之后再創(chuàng)下244億元年?duì)I收的記錄,同比增長24.99%,實(shí)現(xiàn)凈利潤12.73億元,同比增長25.04%,亮麗的業(yè)績將助力其在港交所正在進(jìn)行的上市申請。

    同時(shí),從年報(bào)中不難發(fā)現(xiàn),中集能源、化工及液態(tài)食品裝備業(yè)務(wù)(中集安瑞科為主要經(jīng)營主體)在2017年突破百億的基礎(chǔ)上繼續(xù)前進(jìn),2018年,實(shí)現(xiàn)營收141.63億元,同比上升19.56%,凈利潤7.92億元,同比上升67.21%。

    根據(jù)國家規(guī)劃,2020年中國天然氣消費(fèi)要在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占比達(dá)10%(2015年占比5.9%),在此規(guī)劃影響下,中國近幾年天然氣消費(fèi)增長明顯。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,中國天然氣行業(yè)中的生產(chǎn)、進(jìn)口、儲存、運(yùn)輸、處理等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)入黃金發(fā)展期。而作為中國唯一一家圍繞天然氣實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的關(guān)鍵裝備制造商和工程服務(wù)商,中集安瑞科成為市場關(guān)注焦點(diǎn)。

    中集集團(tuán)有關(guān)人士還向《證券日報(bào)》記者表示,除了上述三大業(yè)務(wù)板塊,公司新業(yè)務(wù)持續(xù)快速發(fā)展,有些業(yè)務(wù)已經(jīng)開始在營收和利潤上對集團(tuán)做出正面貢獻(xiàn)。

    展望2019年,公司認(rèn)為,集運(yùn)市場供過于求局面或緩解,集裝箱市場仍將維持在較好水準(zhǔn);在中國及歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的預(yù)期下,全球道路運(yùn)輸車輛銷量或逐漸增加;中國將步入天然氣發(fā)展黃金期,擁有全產(chǎn)業(yè)鏈裝備布局的能化業(yè)務(wù)前景看好;全球機(jī)場業(yè)務(wù)的增長和城市服務(wù)的完善,將帶來中集空港及消防業(yè)務(wù)的穩(wěn)步增長;全球油氣裝備產(chǎn)業(yè)雖然承壓,但海工細(xì)分市場如LNG模塊市場、FPSO及FSRU正迎來強(qiáng)勁成長動力;“一帶一路”倡議等將繼續(xù)為物流服務(wù)等行業(yè)拓展發(fā)展空間。

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