■本報記者 曹衛新
見習記者 李亞男
近日,電工合金對外發布的中報業績預告顯示,今年1月份至6月份,公司預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7000萬元至8000萬元,超2018年全年凈利潤額,較上年同期增長100.92%至129.62%。
電工合金于2017年9月份在深交所掛牌上市,公司主營業務為銅及銅合金產品的研發、生產和銷售,主要產品按大類分為電氣化鐵路接觸網系列產品以及銅母線系列產品,產品被廣泛應用于電氣化鐵路、城市軌道交通、大型建筑、核電機組、風力發電機組、水力發電機組、輸配電設施等領域。
談及上半年業績預增原因,公司證券事務代表曹嘉麒在接受《證券日報》記者采訪時表示,“全國鐵路固定資產投資規模加大、投資速度加快,鐵路營業里程快速增長,龐大的鐵路建設為公司接觸網系列產品帶來了巨大的市場需求。”
根據公司統計,2018年全年我國鐵路建設部門對電氣化鐵路用接觸線及承力索招標總量約為6.17萬噸,電工合金接觸網系列產品的總中標量達到1.28萬噸,較上年同期增長192.25%,占市場需求總量的20.69%,市場份額占有率保持前列。
記者查閱年報發現,電工合金自上市以來,業績發增速平穩。上市首年,公司營業收入及凈利潤分別同比增長24.01%、11.63%。2018年,電工合金全年實現營業收入14.1億元,歸屬凈利潤6634萬元,同比增長7.47%、8.34%。進入2019年,公司業績增勢迅猛,一季度凈利同比增長近九成,上半年凈利預增超1倍。
曹嘉麒告訴記者,“當前軌道交通建設及銅母線行業處于上行階段,有助于公司進一步擴大業務規模,其中電氣化鐵路接觸網系列產品的訂單增長較快。”據了解,公司一直重視新產品和新技術的開發投入,已經確立了對研究開發進行持續投入的機制,將新產品研發作為保持公司核心競爭力的重要保障,計劃逐步加大投入力度。2016年至2018年,公司研發投入金額分別為2958.23萬元、2594.63萬元、1863.56萬元,年均復合增長率達到25.99%,保持高速增長態勢。據悉,截至2018年年底,公司主要研發項目有9項,所有項目均已受理。同時,公司與中南大學簽訂了“地鐵用高強度匯流排研制”項目、“電氣化鐵路用銅及銅合金新型接觸線研制”項目的產學研合作協議,為公司研發成果的輸出提供了保障。
“上述計劃尚處于研發階段,對公司業績未產生重大影響。未來,隨著相關產品的市場需求逐步增加,公司將加大對相關產品,尤其是高強高導銅合金接觸網、新型銅母線及零部件等高附加值產品的研發投入。”曹嘉麒表示。
值得注意的是,7月10日,公司業績預告發布次日股票開盤即漲停,報收于14.31元/股。7月11日開盤后不久電工合金再封漲停板,截至收盤,公司最新股價為15.80元/股。
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