本報記者 謝嵐
8月22日晚間,順豐控股(002352)發布2021年半年報。公告顯示,2021上半年,順豐控股實現總營業收入883.44億元,同比增長24.20%;歸屬于上市公司股東的凈利潤7.6億元;實現每股收益0.17元。
2021上半年順豐實現速運物流業務量51.3億票,在去年同期受益于防疫緊急寄遞需求爆發的業務量高基數下,仍實現同比增長40.4%,兩年平均增長59.5%,高于行業的兩年平均33.4%的增速。根據剛剛發布的順豐7月份經營數據,2021年前7個月,順豐營收已經突破1000億元,超過2020年9個月營收過千億的速度。
多元業務創造新增長曲線
在傳統優勢的領域,自2021年4月起,順豐對時效產品進行優化升級,按新口徑追溯調整本報告期及去年同期產品數據,時效快遞業務實現不含稅營業收入461.61億元,同比增長6.50%,增速放緩主要因去年疫情期間防疫緊急寄遞需求旺盛帶來時效業務增量較大,同比基數較高。新口徑的經濟快遞業務主要服務于主體電商市場,產品注重性價比并提供優質電商件服務,業務增長迅猛,經濟快遞業務實現不含稅營業收入148.90億元,同比增長69.16%。
除快遞業務外,在公司積極拓展新業務市場的策略下,其他新業務板塊持續保持高速增長,合計收入同比增長43.77%,貢獻了超過48%的收入增量,占總收入的比重由去年同期的26.69%提高到30.89%。
截至2021年6月底,順豐快運一站式到家服務單量同比增長400%+,服務及時率99.29%,服務品類同比增長45%。2021年上半年,公司快運產品整體對外業務實現不含稅營業收入115億元,同比增長50%。整體零擔貨量同比增長81.3%,直營網貨量同比增長88.7%,加盟網貨量同比增長62.5%,營收規模及業務增速在零擔快運全網型企業中持續保持領先。
強化資源整合,創造管理效率
2021年上半年,順豐實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7.60億元,同比下滑79.80%,其中第一季度凈利潤為-9.89億元,第二季度凈利潤為17.49億元;實現扣非后歸母凈利潤-4.77億元,同比下滑113.85%,其中第一季度扣非后歸母凈利潤為-11.34億元,第二季度扣非后歸母凈利潤為6.57億元。
一直作為優等生的順豐出現的巨幅業績波動,一度令市場震驚。半年報中,順豐對此也做了詳細分析。首先是疫情亦擾亂了公司正常的網絡擴產節奏,導致資本性開支投入延緩,再疊加業務量暴增,引發去年第四季度業務旺季時速運網絡多環節出現明顯的產能瓶頸,影響網絡運營效率。
同時,為提升網絡處理產能與保障時效和服務穩定性,順豐自去年四季度起并延續至今年,加速多元業務板塊的網絡開拓,并在中轉場地及自動化設備、干支線運力等方面追加資源投入。以夯實運營底盤、提升處理產能和效率,解決前期投入過慢導致的產能瓶頸問題,并從長遠支撐各項業務未來的快速發展。該等資源投入帶來的成本費用的集中體現導致今年上半年利潤承壓。
順豐也積極采取整改措施,持續審視各業務線的資源投放。推動“四網融通”就是其中重要舉措。今年上半年,全國100多個城市全面啟動四網融通。通過加強速運網絡、快運網絡、倉儲網絡及加盟網絡的場地、線路等資源整合優化,并持續開展中轉場自動化設備升級改造,逐步緩解產能瓶頸,通過成本精細化管理深耕,資源利用率、營運效能等指標第二季度環比第一季度在穩步回升。并在第二季度就實現了利潤回正,扣非后歸母凈利潤較第一季度環比增加約17.91億元。
堅持長期主義
成為高效穩定的社會服務基礎設施
憑借完善的全產品體系與多元業態服務能力,順豐的服務已滲透到工業制造、商業流通、農產品上行、食品冷鏈、醫藥流通、跨境貿易、本地生活等各個領域,實現全方位覆蓋;同時,通過網絡資源與服務能力的靈活組合,及時把握市場新機遇,適配新業態,甚至于引領未來供應鏈發展新模式。
在物流行業不斷升級爬坡階段,不進則退。順豐一直堅持前瞻性的投入。投入短期對公司盈利水平造成壓力,但長期來看,有助于進一步夯實圍繞物流供應鏈生態的多元業態服務能力,積累更多行業、更豐富場景下的海量數據與實踐經驗,結合科技技術助力客戶數字化供應鏈轉型,真正成為獨立第三方行業解決方案的數據科技服務公司。
順豐于今年2月份公告非公開發行A股股票預案,擬面向不超過35名特定對象發行股票并募集資金不超過200億元,用以支持公司鄂州機場轉運中心建設、速運設備自動化升級、航材購置維修、陸路運力提升及數智化供應鏈系統建設等項目,并于今年5月末獲得中國證監會發行審核委員會審核通過。后續順豐在獲取正式批文后將擇機發行,屆時將進一步降低公司負債率,財務狀況保持穩健。
對此,業內人士認為,順豐積極擁抱行業新業態、新模式、新趨勢,促進各行各業供應鏈管理與技術進步,正在成為高效穩定的社會服務基礎設施。
(編輯 上官夢露)
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