本報記者 吳文婧 見習記者 馮思婕

    2月21日，金固股份發布了近期公司投資者關系活動記錄表，有十余家機構投資者參與交流。記者梳理發現，近半年來金固股份成了機構投資者眼中的“香餑餑”，公司舉辦了二十余場投資者交流活動，參與者中不乏一些明星機構的身影。

    是什么讓一家傳統制造企業得此青睞？或許與金固股份歷經10年研發推出的一款輕量化車輪有關。

    據金固股份在投資者活動中介紹，阿凡達低碳車輪是一款革命性的輕量化產品，該產品特點是外觀新穎、輕量化、精度高、強度高，實驗測試顯示，該產品同時還具有更好的平衡性、更強的抗變形能力以及更耐用的特點。采用阿凡達低碳技術生產的產品，重量能夠與鋁輪轂等同甚至比鋁輪轂更輕，而成本與鋁輪轂相比有很大優勢。

    歷經十年攻關

    核心技藝與專利成“護城河”

    對于阿凡達低碳車輪目前的銷售情況，《證券日報》記者采訪了金固股份相關負責人，該負責人告訴記者：“基于產品的多重優勢，阿凡達低碳車輪一經上市，便在商用車市場獲得快速推廣。”

    據金固股份提供的數據，2021年7月，公司拿到輕卡制造廠商北汽福田的定點通知書，為其開發的輕卡阿凡達車輪近期已經開發完畢，即將進行路試，預計今年年內可以批量供貨；而隨著阿凡達低碳車輪的各方面性能獲取更高關注，其在乘用車領域的應用也隨即鋪開。

    今年1月3日，金固股份收到國內某大型乘用車汽車廠商的項目定點通知函，公司將作為該車企的零部件開發和生產供應商，開發和生產“阿凡達轎車車輪”為該車企供貨；此外，公司輕量化的產品進入新能源乘用車市場，已是五菱宏光MINIEV的標配車輪供應商，同時取得了廣汽豐田新能源車雷凌配套項目。

    “目前預測，2022年公司阿凡達低碳車輪將具備年產200萬只的產能。同時，2022年公司將繼續新建400萬至500萬產能的生產線，力爭2023年底實現年產1000萬只的產能。”上述負責人表示。

    接近金固股份的市場人士告訴《證券日報》記者，阿凡達低碳車輪的核心競爭力在于其獨特工藝以及設備。“阿凡達車輪的輪轂制造采用了金固股份歷經10年研發的創新工藝，該工藝核心在其他行業也有應用，但在車輪領域公司是第一個應用成功的；此外，阿凡達的生產設備也是由公司自主研發，整條產線是公司自主設計、研發和制造，且公司申請了很多專利，形成了一定壁壘。”

    推進“阿凡達”項目投建

    股權激勵催發員工內生動力

    值得一提的是，金固股份在既有的一條生產線基礎上，2021年先后與南寧邕寧區、合肥巢湖區簽訂協議擬投建阿凡達低碳車輪生產基地，通過兩大生產基地的投建，繼續擴建阿凡達低碳車輪生產線，計劃于兩地建成10條以上阿凡達低碳車輪生產線。

    據悉，2021年11月16日，金固股份與南寧市邕寧區簽訂了《金固“阿凡達”低碳車輪項目投資協議》，根據協議，金固股份及金固股份相關方出資在南寧市邕寧區設立項目公司，投資建設并運營金固“阿凡達”低碳車輪項目生產基地。與阿凡達項目投建協議同時簽訂的還有公司實控人及一致行動人與南京產投新興一號投資基金合伙企業（簡稱“南寧一號”）的股份轉讓，南寧市國資委通過全資子公司持有南寧一號99%股權。

    “地方國資委入股公司，一方面能夠更有效的推進阿凡達項目的投建，另一方面南寧獨特的區位優勢，也能夠助力阿凡達車輪以南寧為‘橋頭堡’，向東南亞等地輻射，從而帶來更大的發展空間。”金固股份負責人表示。

    目前，阿凡達低碳車輪項目公司——南寧金固阿凡達汽車零部件制造有限公司已經成立，金固股份實控人及一致行動人與南寧一號基金的股權轉讓也完成了登記，這意味著公司阿凡達低碳車輪項目在南寧市的推進建設邁出實質性步伐，公司今年阿凡達車輪的產能擴充計劃也將得到有效保障。

    為了保證阿凡達低碳車輪項目穩步推進、如期投產，金固股份還在近日推出了首期員工持股計劃。據悉，本次持股計劃明確規定了鎖定期限，并設置了對應的解鎖條件。根據計劃草案，該員工持股計劃項下所持有的標的股票分兩批解鎖，以營收增長率為考核指標，確定員工持股計劃在各解鎖期可解鎖的比例。

    金固股份負責人表示，在員工持股計劃的參與對象劃定中，董監高、中層管理人員及業務骨干人員是主要激勵對象，即是為了增強管理團隊、核心骨干對公司發展的責任感和使命感。“當下，公司聚焦主業，通過輕量化產品阿凡達低碳車輪研產銷實現公司長遠、健康、持續的發展，員工持股計劃通過設置合理的考核指標和獎勵機制，激發員工的內生動力，阿凡達低碳車輪的產能擴充、研發乃至市場銷售都將獲得極大的推動力。”

（編輯 喬川川）