本報記者 李昱丞 見習(xí)記者 王鏡茹

    近日，萊爾科技發(fā)布公告，擬于四川省成都市合資成立科創(chuàng)中心，用于開展納米級碳素新材料，包括碳納米管導(dǎo)電劑、石墨烯導(dǎo)電劑等，以及涂碳鋁箔、涂碳銅箔等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)，主要研究方向為動力、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域的新能源電池正負(fù)極材料、集流體材料。其中，合作方成都科匯機電技術(shù)有限公司已擁有成熟的碳納米管、裝置及提純方法等技術(shù)與發(fā)明專利。

    自萊爾科技2021年11月收購佛山大為涂碳鋁箔業(yè)務(wù)后，公司先是在材料端和應(yīng)用端不斷加大，包括在應(yīng)用于新能源動力電池的信號采集線用熱熔膠膜等功能性涂布膠膜和汽車高速線材的市場進行拓展；宣布對涂碳鋁箔增產(chǎn)擴產(chǎn)1.2萬噸，爭分奪秒搶占市場占有率；設(shè)立成都科創(chuàng)中心，布局碳納米管等應(yīng)用于新能源動力、儲能領(lǐng)域的納米級碳材料，并且計劃引入專業(yè)團隊，積極孵化新能源產(chǎn)業(yè)項目。

    可以看到，萊爾科技新能源發(fā)展路線清晰，戰(zhàn)略規(guī)劃穩(wěn)步推進，正大踏步邁入新能源動力電池與儲能產(chǎn)業(yè)新賽道。

    碳納米管等納米級碳素新材料作為一種新型材料，目前主要作為新型導(dǎo)電劑應(yīng)用于鋰電池領(lǐng)域，用于提升鋰電池的能量密度及延長鋰電池循環(huán)壽命。碳納米管、石墨烯導(dǎo)電劑相較于傳統(tǒng)導(dǎo)電劑具有導(dǎo)電性能好、用量少等優(yōu)點。

    近年來，在全球主要國家大力發(fā)展新能源汽車的背景下，全球動力鋰電池市場出貨量保持高速增長的趨勢。但鋰電池正負(fù)極活性材料普遍存在利用率低、電極的殘余容量較大的問題。碳納米管、石墨烯導(dǎo)電劑能夠全方位提升電池能量密度、壽命、倍率等性能，更為契合下游需求。根據(jù)國信證券數(shù)據(jù)預(yù)測，全球碳納米管漿料2025年需求為59萬噸，市場空間達(dá)到224億元，除此之外，碳納米管還可應(yīng)用于導(dǎo)電塑料、碳基芯片，僅導(dǎo)電塑料領(lǐng)域，預(yù)測2025年全球市場空間超60億元。

    萊爾科技此次通過成立科創(chuàng)中心的形式，引入納米級碳素新材料等方面先進技術(shù)與專業(yè)人才團隊，在技術(shù)加人才的雙重保障基礎(chǔ)上，大力推動新能源材料項目產(chǎn)業(yè)化，有望抓住新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，成為公司高速發(fā)展的動力引擎。

（編輯 張明富）