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盾安環(huán)境發(fā)布格力入主后首份財(cái)報(bào) 熱管理業(yè)務(wù)進(jìn)入造車新勢(shì)力供應(yīng)體系

2022-08-25 01:04  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 

    本報(bào)記者 吳文婧

    8月24日,盾安環(huán)境披露了格力電器入主后的首份財(cái)報(bào),2022年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收48.77億元,歸母凈利潤(rùn)約5.93億元,同比大增128.82%。

    歸母凈利潤(rùn)的大幅提升與前期計(jì)提的預(yù)計(jì)負(fù)債沖回有關(guān),上半年,由于盾安環(huán)境原控股股東盾安控股償還關(guān)聯(lián)擔(dān)保款項(xiàng)沖回計(jì)提損失等,上市公司非經(jīng)常性損益科目增加了3.32億元。截至7月1日,盾安環(huán)境為盾安控股提供保證擔(dān)保的貸款已經(jīng)清償完畢。

    上半年,盾安環(huán)境生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定運(yùn)行,資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率改善,財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅下降59.76%,實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)2.66億元,同比增長(zhǎng)12.4%。第二季度實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)1.92億元,同比增長(zhǎng)30.51%。

    下半年受益

    格力電器訂單增加

    盾安環(huán)境主業(yè)中制冷配件應(yīng)用于家用空調(diào)、商用空調(diào)等領(lǐng)域,因格力電器入主,盾安環(huán)境制冷配件業(yè)務(wù)走向頗受市場(chǎng)關(guān)注。

    上半年公司制冷配件收入39.61億元,同比基本持平;占營(yíng)收比重81.23%,同比提高1.03個(gè)百分點(diǎn)。

    有不具名的家電行業(yè)分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“上半年,家電消費(fèi)情況不理想,加上格力電器對(duì)公司控制權(quán)的收購(gòu)影響了上下游供應(yīng)格局,造成部分客戶轉(zhuǎn)單。但目前來(lái)看,短期出現(xiàn)的家用空調(diào)制冷配件的個(gè)別客戶銷售額下滑由格力訂單加速補(bǔ)足,影響減小。下半年以來(lái),全國(guó)多地高溫,推動(dòng)空調(diào)庫(kù)存去化,有正向積極作用。”

    據(jù)此前公告披露,格力對(duì)盾安環(huán)境訂單從今年6月份開(kāi)始轉(zhuǎn)移。盾安環(huán)境表示,預(yù)計(jì)2022年與格力電器關(guān)聯(lián)交易將達(dá)31億元。

    信達(dá)證券研報(bào)稱,上半年公司向格力銷售制冷配件、制冷設(shè)備、熱管理配件等合計(jì)7.95億元,預(yù)計(jì)下半年格力向公司采購(gòu)的關(guān)聯(lián)交易額有望進(jìn)一步增加。

    據(jù)了解,除了制冷配件外,今年,格力電器還新增對(duì)盾安環(huán)境制冷設(shè)備、換熱器、熱管理配件的采購(gòu)計(jì)劃,加大對(duì)其業(yè)務(wù)發(fā)展的支持力度。

    盾安環(huán)境表示,公司將努力維持制冷配件家用市場(chǎng)份額,重點(diǎn)拓展商用市場(chǎng)與海外市場(chǎng),遵循市場(chǎng)規(guī)則,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以贏得市場(chǎng),同時(shí)也將大力拓展制冷設(shè)備、熱管理配件等產(chǎn)品市場(chǎng),培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

    熱管理業(yè)務(wù)

    有望步入收獲期

    據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng),2019年至2025年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)可從110億元擴(kuò)張至420億元,復(fù)合年增長(zhǎng)率超30%。

    被盾安環(huán)境視為拓展第二增長(zhǎng)曲線的新能源汽車熱管理業(yè)務(wù),正邁入快速上升新階段。盡管業(yè)務(wù)營(yíng)收占比還不到10%,但公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)上透露,該板塊業(yè)務(wù)第一季度營(yíng)業(yè)收入較去年同期增長(zhǎng)123.03%。

    開(kāi)源證券研報(bào)預(yù)測(cè),在主機(jī)廠主動(dòng)放開(kāi)二供的背景下,公司以大口徑閥為核心,逐步切入比亞迪純電及混動(dòng)車系,并進(jìn)入造車新勢(shì)力供應(yīng)體系,熱管理業(yè)務(wù)有望步入收獲期。

    目前盾安環(huán)境汽車熱管理業(yè)務(wù)的小口徑產(chǎn)能450萬(wàn)/年,大口徑產(chǎn)能150萬(wàn)/年,電磁閥產(chǎn)能450萬(wàn)/年。公司從2021年上半年開(kāi)始已經(jīng)在加大產(chǎn)線投入,今年可能會(huì)準(zhǔn)備大口徑閥的擴(kuò)產(chǎn),方案確定后就會(huì)開(kāi)始設(shè)備采購(gòu)工作。

    新能源汽車當(dāng)前依舊面臨續(xù)航里程不足、安全事故頻發(fā)等諸多問(wèn)題.這也對(duì)整車熱管理系統(tǒng)提出了更加精細(xì)、嚴(yán)格的要求。

    前述行業(yè)分析師告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者:“新能源車與燃油車相比最大的變化,除了三電就是熱管理。對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō),越具有競(jìng)爭(zhēng)力的集成系統(tǒng)越能提升新能源車熱管理產(chǎn)品的單車價(jià)值量,對(duì)整車的重要性也將進(jìn)一步提升。熱管理未來(lái)會(huì)成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈中有待進(jìn)一步挖掘的高價(jià)值細(xì)分賽道。”

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