本報記者 黃群

    在原材料上漲、訂單減少的雙重壓力下，華菱精工上市來出現首虧。4月12日公司發布2022年年報，期內實現營業收入17.52億元，同比減少21.53%；凈利潤虧損947.6萬元。公司表示，收入減少和業績虧損的主要原因是2022年上半年整體經濟增速下行，訂單減少，行業競爭加劇，產品毛利減少。

    華菱精工2018年登陸A股，主要從事電梯零部件領域產品的研發、生產和銷售，另有少量機械式停車設備和風電類設備產品。主營產品包括對重塊、新型補償纜等配重產品、鈑金產品、鋼絲繩等。公司主要客戶為上海三菱、三菱機電、東芝、蒂森等知名企業。

    上市后的前三年，華菱精工營收和凈利潤一直保持穩健發展。但自2021年開始，公司業績快速下滑，2021年凈利潤僅有202.87萬元，扣非后出現虧損。2022年，由于訂單下滑嚴重、毛利率降低，華菱精工凈利潤虧損947.62萬元，扣非后凈利潤虧損1337.04萬元。

    公司相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示，電梯新梯業務同房地產行業發展息息相關。2022年地產新開工、施工意愿都不高，對電梯行業的訂單及出貨產生了直接影響，并傳導至電梯零部件企業，造成公司銷售收入減少。公司產品主要原材料是鋼材和鑄鐵，以對重塊產品為例，這兩年（2021年和2022年）其直接材料成本約占到產品成本的90%以上，鈑金件的材料成本占比也達到了80%以上。2022年，除對重塊成本同比稍降外，鈑金件、電梯補償纜和風電制動的直接材料成本同比都在上升。

    主營產品需求下滑，華菱精工2022年收購無錫通用鋼絲繩公司57.59%股權進入鋼絲繩行業。年報中公司表示，將依托無錫通用鋼絲繩技術團隊加強與子公司之間的交流與互動，實現鋼絲繩項目與公司原有電梯業務協同效應，并積極尋求與無錫通用股東法爾福鋼繩的合作方式，拓展無錫通用鋼絲繩的產品類別以及應用場景。

    “鋼絲繩是一個充分競爭的行業，競爭對手比較多。無錫通用的市占率排名前列，我們希望結合上市公司資源，進一步提高無錫通用鋼絲繩的市場占有率，成為公司的主打產品。”前述負責人告訴《證券日報》記者。

    在對原有主業鞏固加強的同時，華菱精工也在積極謀求轉型。2022年，公告披露非公開發行預案，擬募集不超過5億元用于“新能源汽車高壓連接系統零部件項目”等項目來拓展新能源汽車產業鏈相關業務。此外，公司還新設安徽華菱新能源技術有限公司子公司新增電池研發制造業務。但上述項目皆因發展規劃、技術儲備、環境變化等問題終止或暫停。

    “今年我們還會繼續啟動轉型發展，調結構、促轉型，持續推進對外投資合作和定向增發。”該負責人稱，今年將主要瞄準風電、光伏、儲能等新能源方向。

    “房地產市場下行勢必逐步傳導至下游，電梯需求必定受到影響。”國內某整梯廠相關人士對《證券日報》記者表示，但隨著城鎮化的持續推進以及改善型需求、適老化住宅等對房地產合理需求、建筑物電梯配比的增加，都將會對電梯新梯市場形成支撐。當前，超過15年以上的老舊電梯數量呈現加速上升趨勢，各地政府也出臺了舊梯更新和改造的補助政策措施。我們一般會與樓盤或城市進行全面合作，拿到一部分小區或者整個城市的加裝電梯項目，這樣走量就比較快。盡管零部件企業不能直接參與加裝電梯建設，但依舊能通過供貨實現銷售的觸底反彈。

    對此，華菱精工負責人也表達了自己的看法，加裝電梯是定制化產品，無法批量進行生產制造。舊樓加裝電梯涉及到建筑結構、土木工程等，前期需要大量的工作準備去協調，因此整梯廠在加裝電梯市場更有優勢。雖然公司目前很少直接參與電梯加裝市場，但已經擁有加裝電梯行業的設備、人員和技術。

（編輯 喬川川）